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基于分形理论的城市道路交通流特性深度剖析与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口和机动车保有量急剧增长，城市道路交通拥堵问题日益严峻。交通拥堵不仅导致出行时间延长、运输效率降低，还带来了环境污染、能源消耗增加等一系列负面效应。例如，在北上广深等一线城市，早晚高峰时段交通拥堵现象频发，车辆行驶速度缓慢，部分路段甚至出现长时间停滞，给居民的日常出行和城市的经济发展带来了极大困扰。

传统的交通流理论在解释和解决城市交通拥堵问题时存在一定的局限性。而分形理论作为一门研究复杂系统自相似性和分形维数的数学理论，为城市道路交通流的研究提供了新的视角和方法。城市道路交通流具