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在XX市交通运输重点工作推进会上的讲话

同志们：

今天我们召开全市交通运输重点工作推进会，主要任务是深入贯彻落实上级关于交通运输工作的最新指示精神，总结近期工作，分析当前形势，并对下一阶段的重点任务进行全面部署。刚才，相关部门已经通报了近期全市交通运输工作的总体情况，并就具体业务作了说明，我都同意。下面，我再强调四点意见。

一、统一思想认识，深刻把握交通运输工作的时代内涵

交通是经济的脉络和文明的纽带，是兴国之要、强国之基。进入新发展阶段，交通运输的战略地位和先行作用愈发凸显。我们必须清醒地认识到，做好新时代的交通运输工作，不仅是保障经济社会平稳运行的基础性要求，更是推动区域协调发展、增进民生福祉、提升城市治理能力的战略性举措。

当前，我市正处在高质量发展的关键时期，各类要素加速流动，产业转型升级步伐加快，人民群众对出行品质的要求日益提高。这些都对我们的交通运输体系提出了更高标准和更严要求。然而，对照这些要求，我们工作中依然存在一些不容忽视的短板：部分道路基础设施尚不能完全满足发展需求；道路安全管理的基础还不够牢固，风险隐患依然存在；路域环境治理的长效机制仍需健全；项目谋划的前瞻性和科学性有待进一步加强。这些问题，既是挑战，也是我们下一步工作的着力点。全市各级各部门，特别是交通系统和各乡镇的同志们，务必要从全局和战略的高度，充分认识到做好交通运输工作的极端重要性和紧迫性，切实把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来，以高度的责任感和使命感，推动我市交通运输事业迈上新台阶。

二、聚焦核心任务，全力筑牢交通运输安全稳定防线

安全是交通运输工作的生命线，是不可逾越的红线和底线。任何时候都不能有丝毫麻痹和松懈。时值冬初，低温、雨雪、冰冻等恶劣天气将逐渐增多，这是对我们道路安全保障能力的年度大考。各单位必须坚持人民至上、生命至上，以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细安全生产各项工作。

第一，要精准排查整治安全隐患。安全管理，功夫要下在平时，要下在隐患显现之前。市交通运输局、公路事业发展中心要立即牵头，组织开展覆盖全市范围的冬季道路交通安全隐患拉网式大排查。排查的重点要聚焦“两点一线”：“两点”就是桥梁和隧道，“一线”就是急弯陡坡、临水临崖、长下坡等事故多发路段。要建立详尽的隐患台账，明确责任单位、责任人和整改时限，实行销号管理，确保每一处隐患都得到有效治理。根据过往数据分析，冬季因路面结冰导致的车辆失控事故占比较高。因此，必须提前备足融雪剂、防滑料、应急标志等物资，完善应急机械设备保养，确保关键时刻“拉得出、用得上、打得赢”。据不完全统计，过去一年，全市因交通事故造成的死亡人数仍处于高位，我们必须通过扎实有效的工作，坚决遏制重特大事故的发生，全力压降事故总量和伤亡人数。

第二，要强化道路养护与应急保通。良好的路况是安全通行的前提。公路养护部门要加强对路面、桥涵、标志标线的日常巡查和保养，及时处置路面坑槽、裂缝等病害，确保道路处于良好技术状况。要完善恶劣天气下的应急保通预案，加强与气象、应急、公安等部门的信息共享和联动协作。一旦出现冰雪灾害天气，要第一时间启动应急响应，科学高效组织除雪保通作业，优先保障国省干线和重点民生通道的通行顺畅，并通过各类媒体平台及时发布路况信息，引导公众合理出行。

第三，要确保行政执法权平稳有序承接。根据统一部署，部分交通行政处罚权已下放至乡镇。这是一项深化“放管服”改革、加强基层治理能力的重要举措。市交通运输局要担起“扶上马、送一程”的责任，不能“一放了之”。要针对下放的23项具体事权，组织开展系统化、专业化的业务培训，把法律法规、裁量标准、办案流程讲清楚、讲透彻。要建立常态化的督导指导机制，通过案卷评查、现场观摩等方式，及时发现并纠正基层执法中存在的问题。各乡镇要主动作为，积极与交通部门对接，建立畅通的沟通渠道，遇到疑难复杂案件要及时请教报告。要配齐配强执法力量，规范执法行为，确保权力下放后能真正“接得住、管得了、效果好”，实现基层交通治理效能的整体跃升。

三、坚持综合施策，持续提升路域环境与交通服务水平

路域环境是城市的“面子”，也是反映社会文明程度的“镜子”。一个干净、整洁、畅通、优美的交通环境，不仅能提升群众的出行体验，更能优化营商环境，展现城市形象。必须坚持源头治理与路面管控相结合、集中整治与长效管理相结合，打好路域环境综合治理的“组合拳”。

一方面，要铁腕整治货运车辆违法行为。货车超限超载、抛洒遗漏是破坏路产、污染环境的两大“顽疾”。交通执法部门要保持高压态势，依托固定治超站和流动稽查点，加大对重点路段、重点时段的执法检查力度，做到逢车必检、违法必究。要充分运用科技手段，提高非现场执法的覆盖面和精准度，让违法行为无处遁形。过去几年，我们在