扣件钢管排架支模安全性东南大学郭正兴.PPTVIP

扣件式钢管模板支架

专题培训

ZEROINCIDENTCONCEPT

零事故理念

1国外安全施工理念

ZEROINCIDENTCULTURE

零事故文化

Asharedvision

共同的理念.

Culturalalignment

一致的安全文化.

Commongoals

共同目标.

Focusonincidentscontrol

注重事故控制.

Upstreamsystemsinplace

上传下达.

Feedback

反馈制度.

ZEROINCIDENTSDEFINED

零事故定义

Preventionofalleventsthatresultsin:

预防所有可能会导致情况的因素：

Majorinjuriesorfatalities.

重大伤亡事故

Propertydamageandloss.

财产损失

Lostworkdays.

停工

Restrictedworkdays.

施工局部受限制

Progressdelays

进度延误

ACCIDENTICEBERGMODEL

事故冰山模型

600Near-MissIncidents

UnknownEvents

未知因素

Dangerousconditions

Dangerousactions

KnownEvents

已知因素

1majoraccident(Fatality)

1次重大(致命)事故

100Minoraccident

100次小事故

1000NearMissIncidents

1000次隐患

DangerousConditions

DangerousActions

PropertyDamage

危险状况,危险行为,财产损失

ACCIDENTICEBERGMODEL

事故冰山模型

600Near-MissIncidents

UnknownEvents

未知因素

Dangerousconditions

Dangerousactions

KnownEvents

已知因素

10majoraccident(Fatality)

10次重大(致命)事故

1000Minoraccident

1000次小事故

10000NearMissIncidents

10000次隐患

DangerousConditions

DangerousActions

PropertyDamage

危险状况,危险行为,财产损失

扣件式钢管模板支架专题培训

1你对扣件式钢管支架的基本特性认识了吗？

2从模板支架坍塌事故得到什么教训？

3该如何检查已搭设的模板支架？

4特殊的高大支模技术

1你对扣件式钢管支架的基本特性认识了吗？

扣件的相关问题

扣件的材质为可锻铸铁，延伸率为8％。

扣件螺栓的材质差异大，螺栓拧紧力矩达70N.m时大部分螺栓已滑丝不能使用，规范规定达65N.m不得发生破坏。

扣件的质量特别是租赁的扣件质量在急剧下降，应引起足够重视。

南京高架桥施工，下部为碗扣架，上部为扣件钢管架

三只旋转扣件

检查出的劣质扣件。2003年6月25日，杭州市质量技术监督局曾向社会公布了一项对杭城部分建筑工地脚手架钢管和扣件质量专项检查的结果，发现杭州市30多个施工现场16批次的脚手架钢管和扣件，其中合格钢管只有1批次，合格率仅为6．25％，扣件质量更加糟糕，合格率为零！

南京某工地的劣质对接扣件。

2006年7月在浦口工地看到劣质扣件，直角扣件重0.9kg

北京“西西工程”事故调查专家用扭力扳手检查扣件拧紧力矩。

检查结果现场量测到的扣件拧紧力矩为10――40N.m，大多不到20N.m，降低了节点的承载能力。不满足标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规范要求。

扣件的拧紧力矩普遍在20Nm，30Nm以上不敢拧

扣件钢管支架的基本受力性能

扣件钢管模板支架单扣件抗滑试验（标准拧紧力矩40N.m）

底模下水平钢管与立杆常用单扣件扣接。

单扣件抗滑试验表明：扣件滑动1.1～1.2t抗滑设计0.8t

加载

扣件钢管支架的双扣件抗滑试验

用钢管扣件搭设模板支架，水平杆将荷载通过扣件传给立杆。

步高在1.8m以内时，其承载力主要由扣件的抗滑力决定。

双扣件抗滑试验表明：

扣件滑动：2t

扣件抗滑设计：1.2t

下扣件抵住

扣件钢管模板支架的两种受力基本形式（轴心受压与偏心受压）

南京市玄武区政府大楼支模，密肋楼盖部分钢管加可调托，轴心受力；框架梁部分钢管排架，偏心受力。

轴心受压

偏心受压

扣件钢管立柱的轴心