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第66卷第7期自动化应用Vol.66No.7

2025年4月AutomationApplicationApr.2025

基于有限元法的高抗剪支座-梁体连接体系强度分析

张笑笑，吴承格

（山东交通学院工程机械学院，山东济南250357）

摘要：在地震作用下，由于高速铁路桥梁中支座与梁体间的螺栓连接易发生剪切破坏的问题，提出了3种新型高抗

剪支座-梁体连接体系。针对3种新型高抗剪支座-梁体连接体系，采用有限元分析的方法，利用Abaqus软件对3种支

座-梁体连接体系进行了静力学分析。结果表明，体系一与体系三的各部件最大应力值介于94.61~496.4MPa之间，均

未超出材料的屈服强度，证明这两种体系在抗剪性能和抗震能力方面表现优异；体系二在竖直向上的地震加速度作用

下，预埋件的最大应力为259.6MPa，高于预埋件材料Q235的屈服强度，但在整体性能上仍表现出了良好的抗剪能

力。3种新型高抗剪连接体系均满足抗震设计要求，可为相关工作提供一定参考。

关键词：桥梁支座；有限元分析；高速铁路

中图分类号：U442.55文献标识码：ADOI：10.19769/j.zdhy.2025.07.085

StrengthAnalysisofHigh-Shear-ResistantBearing-GirderConnectionSystem

BasedonFiniteElementMethod

ZHANGXiaoxiao，WUChengge

（SchoolofConstructionMachinery，ShandongJiaotongUniversity，Jinan，Shandong250357，China）

Abstract：Underseismicaction，theboltconnectionsbetweenbridgebearingsandgirdersinhigh-speedrailwaybridgesare

pronetoshearfailure.Toaddressthisissue，threenewtypesofhigh-shear-resistantbearing-girderconnectionsystemswere

proposed.ThisstudyemployedfiniteelementanalysisusingAbaqussoftwaretoconductstaticanalysisonthesethreeconnection

systems.TheresultsindicatethatthemaximumstressvaluesofthecomponentsinSystem1andSystem3rangebetween94.61MPa

and496.4MPa，noneofwhichexceedthematerialyieldstrength，demonstratingexcellentshearresistanceandseismic

performance.ForSystem2，underupwardseismicacceleration，themaximumstressoftheembeddedpartsis259.6MPa，

whichexceedstheyieldstreng