2026-2031年中国航空客运行业深度分析研究报告.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

2026-2031年中国航空客运行业深度分析研究报告

一、行业概述

1.1行业发展历程

(1)自20世纪50年代以来，中国航空客运行业经历了从无到有、从小到大的快速发展。1950年，中国民航成立，标志着中国航空客运行业的正式起步。在此后的几十年里，中国航空客运行业经历了多次重要的发展阶段。1978年，改革开放政策的实施为中国航空客运行业带来了新的发展机遇。随着国内航线网络的逐步完善和国际航线的拓展，中国航空客运行业开始进入快速扩张时期。根据民航局数据显示，到2020年，中国民航全行业运输总周转量达到860.3亿吨公里，旅客运输量达到6.3亿人次，货邮运输量达到780.2万吨，分别较1978年增长了约100倍、约50倍和约30倍。

(2)进入21世纪，中国航空客运行业迎来了更加迅猛的发展。随着中国经济持续增长和人民生活水平的不断提高，航空客运需求持续旺盛。特别是2008年北京奥运会和2010年上海世博会等大型国际活动举办，进一步刺激了中国航空客运市场的增长。在此背景下，中国民航业加大了基础设施建设力度，新机场、航站楼、跑道等配套设施不断完善。以北京首都国际机场为例，其旅客吞吐量从2008年的7100万人次增长到2020年的9900万人次，成为世界上旅客吞吐量最高的机场之一。此外，中国航空公司也纷纷扩大机队规模，提升服务水平，以满足不断增长的航空客运需求。

(3)近年来，中国航空客运行业在发展过程中也面临着一些挑战，如全球经济波动、油价上涨、航空安全事件等。然而，这些挑战并未阻碍中国航空客运行业的持续发展。特别是在新冠疫情爆发后，中国航空客运行业迅速调整策略，积极应对疫情带来的冲击。通过实施严格的防控措施、优化航线网络、提升服务质量等措施，中国航空客运行业在疫情中展现出强大的韧性和恢复力。据统计，2020年中国民航全行业运输总周转量虽然同比下降了约40%，但旅客运输量仍达到4.2亿人次，货邮运输量达到560.2万吨，显示了中国航空客运市场的巨大潜力和发展前景。

1.2行业政策环境

(1)中国航空客运行业的政策环境经历了从计划经济向市场经济的转变，这一转变对于行业的发展起到了重要的推动作用。改革开放以来，中国政府逐步放宽了航空客运市场的管制，引入了市场竞争机制。1985年，中国民航局颁布了《民航运输企业深化改革若干问题的决定》，标志着中国航空客运行业开始向市场化转型。此后，一系列相关政策陆续出台，如《民航运输企业经营许可证管理办法》、《民航旅客运输规定》等，为行业提供了规范化的经营环境。在政策引导下，中国航空客运行业逐步形成了以市场需求为导向的竞争格局，为航空公司提供了更大的发展空间。

(2)进入21世纪，中国政府继续加大对航空客运行业的政策支持力度。2004年，国务院发布了《关于推进民航业改革与发展的若干意见》，明确了民航业发展的战略目标和重点任务。随后，民航局陆续推出了《民航“十一五”规划》、《民航“十二五”规划》等一系列中长期发展规划，为行业提供了清晰的指导方针。在此期间，政府还实施了一系列优惠政策，如减免航空公司税负、提高机场收费标准、加大基础设施建设投入等，以促进航空客运行业的健康发展。这些政策的实施，有效推动了行业规模的扩大和竞争力的提升。

(3)近年来，随着全球经济一体化进程的加快和国内经济结构的调整，中国航空客运行业面临着新的政策环境。2013年，国务院发布了《关于促进民航业持续健康发展的意见》，提出了民航业发展的新目标和新任务。在此背景下，民航局加强了行业监管，推出了一系列改革措施，如推进航空公司兼并重组、优化航线网络、加强航空安全监管等。同时，政府还积极推动航空客运业与其他产业的融合发展，如旅游、物流等，以拓展航空客运市场的深度和广度。在新的政策环境下，中国航空客运行业将继续保持稳定增长，为国民经济发展做出更大贡献。

1.3行业市场规模与增长趋势

(1)中国航空客运市场规模持续扩大，已成为全球第二大航空客运市场。根据民航局数据显示，2019年中国民航全行业完成旅客运输量7.5亿人次，货邮运输量680万吨，运输总周转量达到970.5亿吨公里，分别较2010年增长约1.5倍、1.2倍和1.8倍。随着中国经济持续增长和人民生活水平的提升，航空客运需求不断增长，市场潜力巨大。

(2)从增长趋势来看，中国航空客运市场规模增速保持在较高水平。2000年至2019年，中国航空客运市场规模年均增速达到约12%。预计未来几年，随着国内消费升级和旅游业的发展，航空客运市场规模仍将保持稳定增长。据预测，到2025年，中国航空客运市场规模有望达到10亿人次，货邮运输量达到1000万吨。

(3)在区域市场方面，东部沿海地区航空客运市场规模领先，中西部地区市场增长迅速。近年来