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2025年铁路总公司技能竞赛赛前培训实作试卷货运车长
一、填空题(每题2分,共20分)
1.货运车长在列车运行中,应时刻注意列车运行状态,通过()等设备监控列车运行情况。
答案:列尾装置、无线调车灯显设备
解析:列尾装置可实时显示列车尾部风压等重要信息,帮助车长了解列车制动系统状态;无线调车灯显设备则用于车长与车站、调车人员等进行联系和沟通,便于掌握列车运行动态。
2.货物列车编组顺序表中,“车种车型车号”栏应按()的顺序填写。
答案:机车后第一位车辆起由前向后
解析:这样填写能清晰准确地反映列车编组情况,方便车长及相关人员对列车进行管理和核对,确保列车编组符合规定。
3.货运车长发现车辆抱闸时,应立即采取()措施。
答案:停车
解析:车辆抱闸会严重影响列车运行安全,可能导致车轮磨损、发热甚至引发燃轴等事故,停车是避免事故进一步扩大的首要措施。
4.列车在区间被迫停车后,如遇自动制动机故障,货运车长应通知()进行检查处理。
答案:机车乘务员
解析:机车乘务员负责机车的操作和维护,对自动制动机系统较为熟悉,能够及时准确地判断和处理故障。
5.货运车长在交接列车时,应核对列车编组顺序表与()是否一致。
答案:现车
解析:只有确保列车编组顺序表与现车一致,才能保证货物运输的准确性和安全性,避免错挂、漏挂车辆等情况发生。
6.货物列车中,关门车不得挂于机车后部()辆车之内。
答案:三
解析:这是为了保证列车制动系统的可靠性和有效性,避免关门车影响列车制动性能,防止列车在运行中出现制动不良等问题。
7.货运车长在检查车辆时,应检查车辆的()是否符合规定。
答案:门窗、端侧板、苫盖物、篷布绳索
解析:这些部位的状态直接关系到货物的安全运输,门窗、端侧板的关闭情况可防止货物掉落,苫盖物和篷布绳索的牢固程度能保护货物不受风雨等自然因素影响。
8.列车在运行中,货运车长发现货物装载状态有异状时,应()。
答案:立即报告就近车站处理
解析:及时报告车站,车站可以根据具体情况采取相应措施,如停车检查、整理货物等,以确保货物运输安全。
9.货运车长应掌握列车运行时刻,当列车晚点时,应及时向()了解晚点原因和预计晚点时间。
答案:车站值班员
解析:车站值班员掌握着列车运行的全面信息,能够准确提供晚点原因和预计晚点时间,便于车长做好后续工作安排。
10.货物列车在车站进行摘挂作业时,货运车长应与()办理车辆交接手续。
答案:调车长
解析:调车长负责车站内的调车作业,与调车长办理车辆交接手续,能明确双方责任,确保车辆交接的准确性和完整性。
二、选择题(每题3分,共30分)
1.货运车长在列车运行中,应每()小时向列车调度员报告列车运行情况。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:B
解析:每2小时报告列车运行情况,既能让列车调度员及时掌握列车动态,又不会因报告过于频繁而增加车长的工作负担,便于调度员合理安排列车运行。
2.货物列车中,编挂关门车的数量不得超过现车总辆数的()。
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
答案:C
解析:这是铁路运输安全规定的标准,限制关门车数量是为了保证列车制动系统的整体性能,防止因关门车过多导致列车制动能力下降。
3.货运车长在检查车辆时,发现车辆轮对有裂纹,应()。
A.继续运行,到达前方站再处理
B.立即停车,报告车站处理
C.通知机车乘务员注意观察
D.自行处理
答案:B
解析:车辆轮对有裂纹是严重的安全隐患,可能导致车轮破损、列车脱轨等重大事故,必须立即停车并报告车站进行处理。
4.列车在区间被迫停车后,需分部运行时,货运车长应将()交与司机。
A.列车编组顺序表
B.货运票据
C.事故证明
D.剩余车辆数
答案:A
解析:列车编组顺序表记录了列车的编组情况,司机掌握编组顺序表才能准确进行分部运行的操作,确保列车运行安全。
5.货运车长在交接列车时,发现车辆技术状态不良,应()。
A.自行处理
B.通知车辆乘务员处理
C.继续运行,到达前方站再处理
D.拒绝接收
答案:B
解析:车辆乘务员是专门负责车辆技术状态检查和维修的人员,发现车辆技术状态不良应及时通知他们进行处理,以保证车辆运行安全。
6.货物列车在车站进行装卸作业时,货运车长应()。
A.协助装卸人员作业
B.监督装卸作业是否符合规定
C.离开现场休息
D.与装卸人员聊天
答案:B
解析:货运车长的职责之一是监督货物装卸作业,确保装卸作业符合规定,保证货物装载安全和列车运行安全。
7.货运车长发现列车尾部风压异常时,应首先()。
A.通知机车乘务员
B.报告列车调度员
C.停车检查
D.继续观察
答案:A
解析:
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