钢箱梁斜拉桥涡激振动控制中TMD参数的优化与应用研究.docx

钢箱梁斜拉桥涡激振动控制中TMD参数的优化与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的蓬勃发展，大跨度钢箱梁斜拉桥因其跨越能力强、结构轻盈美观等优点，在桥梁建设中得到了广泛应用，成为连接交通要道、跨越江河湖海的重要纽带，为地区经济发展和交流提供了关键支撑。然而，这类桥梁在风环境下的振动问题日益凸显，其中涡激振动是较为常见且危害较大的一种振动形式。

当气流流经钢箱梁斜拉桥时，由于桥梁的钝体形状，气流在其表面产生分离，形成周期性的旋涡脱落。当旋涡脱落频率与桥梁的某个固有频率接近时，就会引发涡激振动。涡激振动可能导致桥梁结构产生疲劳损伤，降低结构的耐久性，增加维护成本。严重的涡激