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发动机题库及答案科一

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机的工作循环是指（）

A.进气、压缩、做功、排气

B.吸气、压缩、燃烧、排气

C.进气、燃烧、做功、排气

答案：A

解析：发动机一个完整的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程。吸气是进气冲程的动作表述，燃烧是做功冲程中的一部分反应，B、C选项不准确。

2.四冲程发动机每个工作循环曲轴转（）

A.180°

B.360°

C.720°

答案：C

解析：四冲程发动机一个工作循环，活塞上下各运动两次，曲轴转两圈，即720°。

3.发动机进气门开启的时间是（）

A.上止点前

B.上止点时

C.下止点后

答案：A

解析：进气门提前开启，能保证有足够的时间让新鲜空气进入气缸，所以是在上止点前开启。

4.发动机压缩比是指（）

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

答案：A

解析：压缩比就是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它反映了气体在气缸内被压缩的程度。

5.汽油发动机正常工作的空燃比一般是（）

A.14.7:1

B.10:1

C.16:1

答案：A

解析：理论上汽油发动机正常工作的空燃比为14.7:1，此时燃烧最充分，动力和经济性较好。

6.发动机冷却系统中，冷却液的作用不包括（）

A.润滑

B.散热

C.防冻

答案：A

解析：冷却液主要作用是散热和防冻，润滑是机油的作用。

7.发动机的有效功率是指（）

A.发动机对外输出的功率

B.发动机指示功率

C.发动机机械损失功率

答案：A

解析：有效功率就是发动机对外输出的用于驱动车辆等的功率。

8.四冲程汽油机做功冲程中，气体的内能（）

A.增加

B.减少

C.不变

答案：B

解析：做功冲程中气体膨胀对外做功，内能转化为机械能，所以内能减少。

9.发动机的排量是指（）

A.各气缸工作容积之和

B.气缸总容积之和

C.燃烧室容积之和

答案：A

解析：排量就是各气缸工作容积之和，它反映了发动机的大小。

10.柴油发动机的压缩比一般比汽油发动机（）

A.小

B.大

C.一样

答案：B

解析：柴油发动机需要更高的压缩比来压燃柴油，所以一般比汽油发动机大。

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.发动机的主要性能指标有（）

A.动力性指标

B.经济性指标

C.可靠性指标

D.排放指标

答案：ABCD

解析：发动机性能指标涵盖动力性、经济性、可靠性及排放等多方面，这些指标综合反映发动机好坏。

2.以下属于发动机配气机构的部件有（）

A.气门

B.凸轮轴

C.摇臂

D.活塞

答案：ABC

解析：活塞属于曲柄连杆机构，气门、凸轮轴、摇臂是配气机构的部件，负责控制气体进出。

3.发动机润滑系统的作用有（）

A.减少摩擦

B.冷却

C.清洁

D.密封

答案：ABCD

解析：润滑系统可减少部件摩擦，带走热量冷却，清洁部件，还能起到一定密封作用。

4.汽油发动机点火系统的组成部分有（）

A.火花塞

B.点火线圈

C.分电器

D.喷油器

答案：ABC

解析：喷油器属于燃油供给系统，火花塞、点火线圈、分电器是点火系统部件。

5.影响发动机动力性的因素有（）

A.发动机功率

B.扭矩

C.转速

D.压缩比

答案：ABC

解析：压缩比主要影响燃烧等情况，对动力性有间接影响，直接影响动力性的是功率、扭矩和转速。

6.发动机冷却方式有（）

A.风冷

B.水冷

C.自然冷却

D.强制冷却

答案：AB

解析：发动机冷却方式主要是风冷和水冷，自然冷却和强制冷却不是冷却方式分类。

7.柴油发动机喷油系统的作用是（）

A.定时

B.定量

C.定压

D.雾化

答案：ABCD

解析：喷油系统要精确控制喷油的时间、油量、压力，并使燃油良好雾化。

8.发动机的曲柄连杆机构包括（）

A.活塞组

B.连杆组

C.曲轴飞轮组

D.气门组

答案：ABC

解析：气门组属于配气机构，活塞组、连杆组、曲轴飞轮组构成曲柄连杆机构。

9.汽车发动机按进气方式可分为（）

A.自然吸气式

B.涡轮增压式

C.机械增压式

D.双增压式

答案：ABCD

解析：这些都是汽车发动机常见的进气方式分类。

10.发动机的工作条件包括（）

A.高温

B.高压

C.高速

D.化学腐蚀

答案：ABCD

解析：发动机工作时处于高温、高压、高速环境，还有燃油等带来的化学腐蚀。

三、判断题（每题2分，共10题）

1.发动机的转速越高，功率越大。（）

答案：×