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2025年综合类-报检员-国际贸易术语历年真题摘选带答案(5卷)

2025年综合类-报检员-国际贸易术语历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】根据Incoterms2020，CIF术语下卖方负责办理货物装运港的海运保险，但保险范围仅限最低险别，若买方要求增加保险范围，应如何处理？

【选项】A.卖方必须按买方要求扩大保险范围B.卖方有权拒绝并要求提高货价C.卖方需自行承担额外保险费用D.买方需另行购买保险并承担费用

【参考答案】D

【详细解析】CIF术语要求卖方投保海运险，但仅限最低险别（如ICCC），若买方要求扩大范围（如ICCA），卖方无义务额外投保。买方需自行购买并承担费用，否则视为接受最低险别。此考点易混淆卖方保险责任边界，需结合条款具体分析。

【题干2】DDP术语下，若货物在目的港完成清关前被损坏，风险转移给谁？

【选项】A.买方B.卖方C.保险人D.第三方物流

【参考答案】A

【详细解析】DDP术语中，卖方责任直至货物指定目的地完税后交货。风险转移与货权转移同步，即货物在目的港完税前发生损坏，风险仍由卖方承担；若在完税后发生，则转移至买方。本题强调风险转移与完税时点的关联性，需注意术语变形对责任的影响。

【题干3】FOB术语下，卖方负责将货物装上指定船名航次的船只，但装船后货物损坏的损失由谁承担？

【选项】A.卖方B.买方C.运输公司D.保险人

【参考答案】B

【详细解析】FOB术语风险转移点为货物在装运港装上指定船名航次的海轮。装船后货物损坏风险由买方承担，即使卖方已完成交货义务。此考点易与CIF术语混淆，需明确装船前后责任划分。

【题干4】CFR术语下，若买方未指定保险，卖方是否必须投保？

【选项】A.必须投保一切险B.可投保最低险别C.无需投保D.按合同约定

【参考答案】B

【详细解析】CFR术语卖方仅需按合同约定或惯例投保最低险别（如ICCC），若未约定则默认不投保。与CIF对比，CFR不强制要求保险，需注意术语变形（如CFR+）与原条款的差异。

【题干5】CPT术语下，卖方负责安排运输并办理保险，但保险范围仅限哪种险别？

【选项】A.一切险B.水渍险C.最低险别D.战争险

【参考答案】C

【详细解析】CPT术语卖方需投保最低险别（如ICCC），若买方要求更高险别需协商。此考点需与CIF、CIP等术语对比，明确不同术语的保险责任范围及强制程度。

【题干6】DDP术语下，若卖方未办理进口清关手续导致货物滞留，损失由谁承担？

【选项】A.卖方B.买方C.买方与卖方共担D.保险公司

【参考答案】A

【详细解析】DDP术语卖方需负责进口清关，若因未办理导致损失，卖方需承担违约责任。此考点强调卖方在DDP下的全面责任，需注意与DDP变形（如DDPEx-Works）的区别。

【题干7】CIF术语适用于哪种运输方式？

【选项】A.多式联运B.空运C.铁路运输D.需双方协商

【参考答案】A

【详细解析】CIF术语明确适用于海运或内河运输，若使用多式联运需采用CIP术语。本题易混淆不同术语的运输方式限制，需结合Incoterms2020版适用范围分析。

【题干8】FOB术语下，卖方负责办理出口清关手续吗？

【选项】A.是B.否C.需合同约定D.仅负责装运

【参考答案】D

【详细解析】FOB术语卖方仅需负责装运港装上船前的清关，出口清关义务由买方承担。此考点需与FOB变形（如FOBFreeOnBoard）对比，明确术语默认责任。

【题干9】CIP术语下，卖方投保的险别是否包含战争险？

【选项】A.包含战争险B.不包含战争险C.需额外协商D.视运输方式而定

【参考答案】C

【详细解析】CIP术语卖方投保一切险（ICCA）加战争险，但需双方协商。若未明确约定，默认不包含战争险。此考点需注意CIP与CIF在保险范围上的差异，需结合条款具体分析。

【题干10】DDP术语下，若货物在运输途中损坏，卖方是否需赔偿？

【选项】A.是B.否C.仅赔偿部分损失D.需保险理赔

【参考答案】A

【详细解析】DDP术语卖方承担全程风险，运输途中货物损坏需自行承担损失。若已投保，卖方可凭保险单向买方索赔。此考点强调卖方在DDP下的风险承担，需与CIF等术语对比。

【题干11】CFR术语下，若买方延迟指定船名航次，卖方是否可自行安排运输？

【选项】A.可以且不赔偿B.可以但需通知买方C.不可以D.视合同约定

【参考答案