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欧洲大巴代理合同

一、合同主体与合作背景

甲方（委托方）为在欧洲合法注册的大巴租赁公司，需具备欧盟范围内有效的道路运输许可证（EC1071/2009法规认证）及车辆运营资质；乙方（代理方）为从事国际旅游或运输代理业务的企业，需持有所在国旅游主管部门颁发的经营许可及跨境服务资质。双方基于欧盟《服务业指令》（2006/123/EC）框架，就乙方代理甲方在指定区域内的大巴租赁业务达成合作，合作范围包括但不限于旅游团队交通、商务考察接送、大型活动通勤等场景的车辆及配套服务供应。

二、代理权限与服务范围

（一）地域与业务限定

乙方作为甲方在特定区域的独家代理（如申根区或欧盟某成员国），负责推广甲方的标准化服务包，包括19座中型巴士、33座豪华巴士及55座双层巴士的租赁业务，可附加司机服务、多语言导览、Wi-Fi覆盖等增值项目。双方需在合同附件中列明禁止代理的特殊业务类型，如危险货物运输、夜间长途驾驶（每日累计驾驶时长不得超过9小时，符合欧盟561/2006号条例）等。

（二）客户群体与渠道管理

乙方仅可向已取得合法入境资质的团体客户提供服务，不得承接涉及非法移民、未经备案的研学旅行等业务。乙方需建立客户档案管理制度，保存包含乘客名单、行程单、保险凭证在内的完整记录，保存期限至少3年（符合欧盟GDPR数据留存要求）。

三、双方权利与义务

（一）甲方核心责任

合规性保障：确保所有运营车辆通过欧盟WVTA整车型式认证，配备车载智能监控系统（符合欧盟165/2014法规），实时上传行驶速度、驾驶时长等数据至监管平台。每辆车需投保机动车第三者责任险（保额不低于100万欧元）及乘客意外险（单座保额不低于5万欧元）。

服务标准化：司机需持有欧盟统一驾照（D类）及至少5年驾龄，能使用英语或当地语言沟通，且需通过每年度背景审查。车辆需每月进行技术检验，提供包含刹车系统、排放标准（欧VI及以上）的检测报告。

应急响应：设立24小时欧盟境内紧急联络机制，在车辆故障或事故发生后1小时内提供替代车辆方案，4小时内完成车辆调换（偏远地区可延长至8小时）。

（二）乙方核心责任

订单管理：提前15个工作日向甲方提交书面用车需求，明确行程路线（需避开欧盟交通管制区域）、乘客数量及特殊要求（如无障碍设施）。若行程变更，需至少提前72小时通知甲方，否则承担由此产生的空驶费用（按原订单金额的30%计算）。

费用结算：采用“预付款+尾款”模式，在订单确认后支付50%费用，服务结束后3个工作日内结清余款。乙方需使用欧元结算，并通过SEPA跨境转账系统支付至甲方指定账户，汇率风险由乙方承担。

合规配合：配合甲方接受欧盟交通运输监管机构（如德国联邦机动车运输管理局KBA）的随机检查，提供代理业务相关合同、发票及客户资料，不得伪造或隐瞒业务数据。

四、价格体系与支付条款

（一）定价机制

基础费用包含车辆租赁费（按日或按公里计算，公里数上限为每日500公里，超程部分按1.2欧元/公里加收）、司机服务费（120欧元/天，含工作餐补）及基础保险。附加服务如双语司机（额外50欧元/天）、行李拖车（80欧元/天）需单独报价。价格表需每季度更新一次，甲方应提前15天书面通知乙方调价方案，乙方在收到通知后7日内未提出异议视为认可。

（二）发票与税务

甲方需在服务完成后5个工作日内开具符合欧盟增值税指令（2006/112/EC）的电子发票，注明增值税税率（通常为20%，部分成员国适用减免税率）及欧盟税号。乙方若发现发票错误，需在收到后10日内提出，逾期视为默认无误。

五、违约责任与赔偿机制

（一）甲方违约情形

车辆不合规：若因车辆未通过年检或保险失效导致乙方被监管部门处罚，甲方需承担罚款金额的150%作为赔偿，并退还该订单全部费用。

服务延误：因甲方原因导致车辆迟到超过1小时，每延误30分钟按订单金额的5%支付违约金（累计不超过30%）；若导致行程取消，需在24小时内退还已付款项，并赔偿乙方为安抚客户支出的合理费用（上限为订单金额的20%）。

（二）乙方违约情形

费用拖欠：逾期支付款项需按日利率0.05%支付滞纳金，逾期超过15天，甲方有权暂停后续服务并单方面解除合同，乙方需支付合同总金额10%的违约金。

越权经营：乙方若超出代理区域或业务范围承接订单，需按该违规订单金额的3倍向甲方支付赔偿金，并承担由此引发的法律责任（包括但不限于欧盟竞争法项下的反垄断调查风险）。

六、不可抗力与争议解决

（一）不可抗力条款

因欧盟境内发生自然灾害（如阿尔卑斯山区雪崩）、公共卫生事件（需提供欧盟疾控中心ECDC公告）或罢工（符合欧盟《集体行动框架公约》的合法罢工）导致服务中断，双方互不承担责任。受影响方需在不可抗力发生后24小时内提供官方证明文件，并在7日内协商后续处理方案（如行程延期或费用按比例退还）。

（二）争