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1)起重司机必须熟悉大、小车的运行性能,即运行速度及制动过程。
2)在开动大、小车时,应逐步扳转控制器手柄,逐级切除电阻,在10-20S内使大、小车由零达到额定速度,以确保大、小车运行平稳,严禁猛烈启动和加速。严禁打反车制动,需要反方向运行时,必须将控制手柄回零,车体停止后再向反方向开车。
大、小车运行机构的安全操作3)做到三稳(起步稳、运行稳、停车稳)。
①起步稳:大、小车启动后先回零一次,当吊物向前游摆时,迅速跟车一次,即可使吊物重力线与钢丝绳均处于铅垂位置,可以消除游摆现象。
②运行稳:运行中发现吊物有游摆现象,应顺着吊物游摆方向,顺势加速跟车,使车体跟上超前的吊物,使起达到平衡状态消除游摆。
③停车稳:大、小车将到达指定位置前,应将控制器手柄逐步拉回,使车速逐渐减慢,并拉回零位置后再短暂送电跟车一次,然后靠制动慢行停车,消除游摆。第30页,共56页,星期日,2025年,2月5日制动器失效的突发事故操作在某些场合下,由于起重机管理混乱,检查维护不善以致在起升机构工作中,制动器主要构件如主弹簧断裂或闸瓦脱落等,会造成制动器失效(即司机将控制手柄回零时,发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故)。对于这种预先毫无思想准备突发的异常危险故障,司机不可惊慌失措,必须保持镇静、头脑清醒,司机必须果断地把控制器手柄扳至上升方向第一挡,使吊物以最慢速度提升,当欲升至上极限位置时,再把手柄扳至下降方向第五挡,使吊物以最慢速度下降,这样反复地操作。利用这短暂的时间,吊车工根据现场具体情况迅速开动大车或小车或同时开动,把吊物移至空闲场地,然后迅速将吊物落至地面。第31页,共56页,星期日,2025年,2月5日
1)必须慎重,严防发生操作和错觉(比如控制手柄回至一挡误为回零造成制动器假失效感)。
2)在发现制动器失效时,立即把控制收柄置于工作挡位来延缓吊物落地时间,不能在零位停留而使重物自由坠落。
3)在利用吊物往返升降时间和开动大车或小车过程中,应持续鸣铃示警,使地面作业人员迅速躲避,为吊物转移创造安全有利条件。
4)在开动大车或小车过程中,时刻注意吊物上、下极限位置,上不能碰限位器,下不能碰撞地面设备,应留有一定距离。
5)在这种危险状况下,最关键是严防主接触器掉闸,所以在操作起升大小车手柄应逐步推挡,不可慌张猛烈快速扳转,以防掉闸吊物自由坠落。制动器失效应注意:第32页,共56页,星期日,2025年,2月5日起重机电气火灾发生电气火灾的原因很多,主要是日常维护不善和电气设备运行中超过额定负荷线路发生短路、过热和打火花造成,因此设备上必须配备符合规定的消防器材。
1.短路----发生短路故障时,电线温度达到可燃物(包括电线绝缘皮),就会发生火灾。
2.过载----设备长时间超负荷运行或故障运行(如三相电源缺一相)。
3.接触不良----电阻器安装不合理或使用时损坏、变形、热量积蓄过高。
4.润滑系统缺油也可导致火灾发生。5.在厂房、屋架、天窗等处进行维修使用电气焊(如电气焊的火花溅落在吊轨上发生火灾)。应急措施:发生电气火灾后,电气设备很容易短路而使金属构架带电,因此必须先切断电源,无法切断时要合理使用灭火器(干粉或二氧化碳灭火器),防止触电事故发生。第33页,共56页,星期日,2025年,2月5日第五部分:“十不吊”要求第34页,共56页,星期日,2025年,2月5日1、超重、超负荷不吊第35页,共56页,星期日,2025年,2月5日(2)指挥信号不明确或违章指挥不吊。第36页,共56页,星期日,2025年,2月5日(3)工件或吊物捆绑不牢,不符合安全要求不吊。第37页,共56页,星期日,2025年,2月5日(4)光线昏暗、视线不清不吊第38页,共56页,星期日,2025年,2月5日(5)歪拉斜挂工件不吊。第39页,共56页,星期日,2025年,2月5日(6)吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊。第40页,共56页,星期日,2025年,2月5日(7)安全装置不齐全或动作不灵敏,失效者不吊第41页,共56页,星期日,2025年,2月5日第1页,共56页,星期日,2025年,2月5日主要内容二、起重伤害的原因分析三、吊钩和钢丝绳的使用四、起重司机安全操作规程五、“十不吊”要求六、起重机械等保养及检查规程一、起重机械定义及分类第2页,共56页,星期日,2025年,2月5日第一部分:起重机械定义及分类一、定义:是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械二、分类:起重机械一般分桥式类型起重机和臂架式类型起重机,具体细分如下:第3页,共56页,星期日,2025年,2月5日第4页,共56页,星期日
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