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《热加工工艺》2015年10月第44卷第20期

重载汽车用刹车片摩擦材料研制与性能试验

张飞霞,李长生2’陈贝贝2郭琴

(1.镇江市高等专科学校机械工程系,江苏镇江212003;2.江苏大学材料工程学院摩擦学重点实验室,江苏

镇江2120131

摘要:分析了重载汽车刹车片的失效特点和性能要求,提出了材料改性方案,研制了一种半金属无石棉刹车片摩

擦材料。通过对基体材料粘结剂中的树脂进行硼一桐油复合改性,多种碳元素材料按比例复合添加等工艺,改善了摩擦

材料的热稳定性和耐磨性。经过摩擦试验分析,所得到的结果验证了这种刹车片性能可满足重载车的使用要求。

关键词:半金属材料;刹车片;碳材料;摩擦磨损

DOI:10.14158/j.cnki.1001—3814.2015.20.015

中图分类号:TH117.1;TGl13.2文献标识码:A文章编号:1001.3814(2015)20.0055.04

StudyonDevelopmentandPropertiesTestingofBrakePadUsedinHeavyVehicle

ZHANGFeixia,LIChangsheng2,CHENBeibei,GUOQin

(1.DepartmentofMechanicalEngineering,ZhenjinagCollege,Zhenjinag212003,China;2.ProvinceKeyLaboratoryof

MaterialsTribology,SchoolofMaterialEnglneering,JinagsuUniversity,Zhenjinag212013,China)

Abstract:The~ilurecharacteristicsandperformnacerequirementsofbrakepadusedinheavyvehiclewerestudiedThe

materialsmodificationschemewasproposed,nadaknidofhalf-metallicnon-asbestosfrictionmaterialforbrakepadwasdeveloped.

Throughthematrixbinderresnimodifiedbyborontungoilnadvariouscarbonmaterialsaddnigaccordnigtosomeproportionand

ohterprocesses,htehtermalstabiliytnadwealresistanceoffrictionmaterialimprove.Afterthenaalysisoffrictionnadwear

experimen~hteobtaniedresultsverifyhtebrakeperformance,whichcanmeethterequirementsofoverloadedvehicles

Keywords:semi—metelmaterial;brkaepad;carbonmaterial;frictionnadweal

随着汽车技术应用向环保、高速及重载方向的摩擦材料除了具有良好的机械强度、较小的对偶面

发展.对汽车制动系统的稳定性和可靠性提出了更磨损、无公害、无毒之外,更应有良好的热稳定性,使

高要求。而刹车片摩擦材料的综合性能将直接影响刹车片在高温下摩擦系数变化小,热磨损小,减小对

到汽车行驶过程中的安全和舒适。汽车制动的实质环境的噪音污染。

是把汽车的大部分的动能通过刹车片和制动盘(或刹车片摩擦材料属于摩阻复合材料,主要是由

鼓1之间的摩擦转化为热能.大部分的热能又被制动粘结剂、增强纤维、填料和摩擦性能调节剂四部分组

器吸收引起温度升高的过程”【。重型汽车由于载重

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