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  • 2025-12-09 发布于浙江
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HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.18

驱动轴的开裂失效分析

李向东

(焦作大学质量管理与发展规划处,河南焦作454000)

摘要:对驱动轴的断口进行了试验及分析。结果表明:驱动轴显微组织、硬度、化学成分均符合技术要求,裂纹起

源于法兰盘的圆角部位,断口上有波浪状的疲劳扩展纹。淬火感应器在角处加热时间过长,该处淬硬层过深以及

法兰盘区域的淬火直径过大,是造成开裂的主要原因。采取的改进措施是减少感应器在该位置的加热时间和提高中频

机床的淬火频率。经实际验证,改进后的驱动轴服役21万km至今完好,说明失效问题得到了解决。

关键词:驱动轴;加热时间;内应力;频率;泮硬层深

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号:TG157;TG111.91文

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