16公路路面养护.pdfVIP

公路路面养护

公路路面养护

路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层。它直接承受交通荷载的作用，受气侯、水文

等自然因素的影响而损坏。因此，保持路面平整完好、横坡适度，排水畅通，具有足够的强

度和抗滑性能，采取预防性、经常性的养护措施及时修补损坏部分，是路面养护的基本任务。

公路路面病害

路面发生的各种损坏、变形和其它缺陷统称为路面病害。路面破损一般分为：裂缝类、

松散类、变形类、接缝类和其它破损等。

公路功能与结构性损坏

功能性损坏是指路面出现表状的破损，其平整度、抗滑能力等功能下降，已影响行车舒

适。结构性损坏是指路面结构层破坏，或路面一部分严重损坏，已影响安全行车或阻断交通。



松散、裂缝与反射裂缝

松散是指路面结合料(沥青、水泥、粘土)失去粘结力，集料松动、散开的现象，属松散

类病害。

麻面是指沥青路面细集料及结合料散失或分布不均匀，形成粗集料裸露出现小麻坑的现

象，属松散类病害。

沥青路面裂缝分为网裂和龟裂两类。网裂是轻微裂缝，呈发状、条状或不规则的细缝，

以及划痕等；龟裂是较严重裂缝，缝宽在3mm以上，呈块状的不规则裂缝。

水泥混凝土路面裂缝分轻微、中等、严重三类。轻微裂缝：缝宽小于2mm，无剥落；中

等裂缝：缝宽在2～5mm之间，有轻度剥落；严重裂缝：缝宽大于5mm，缝达路面板底部，

呈现纵横裂或龟裂状，并有严重剥落或沉陷。路面基层开裂或下层设有接缝而在路面面层出

现的相对应的裂缝，也视为裂缝类病害。

油包、拥包、泛油

油包是指沥青路面出现块状凸起部分，因表层骨料少、细料多、含油量过大，在行车作

用下形成的硬油包。施工不慎漏油未及时清除，也可产生油包。可列为变形类病害。

拥包是指沥青路面上产生不稳定、有弹性、厚度大于1.5cm的局部隆起的软油包，大多

出现在行车带或行车带两侧。属变形类病害。

泛油是指沥青路面在高温季节沥青被挤出，表面形成薄油层，发亮，镜面，有轮印。属

其它类病害。

坑洞(坑槽)、翻浆

坑洞是指在行车作用下，路面的粗集料(骨料)局部脱落、散失而形成的坑洼，面积较大，

在0.04m以上者，称为坑槽。属松散类病害。2

翻浆是指沥青或砂石路面、路基湿软出现弹簧、破裂、冒泥浆的现象。属变形类病害。

公路路面沉陷

路面出现均匀、不均匀和局部下沉的现象，属变形类病害。

均匀沉陷：多出现在高填方路堤，较大面积的均匀沉陷，一般不会引起路面损坏，但可

能出现各种裂缝。

不均匀沉陷：路基填土种类差别较大，碾压不均匀，受到水的浸透等引起的不均匀沉陷，

使路面遭到破坏。

局部沉陷：路基局部填筑不密实，或路基下有坟穴、井洞、树坑、沟槽、废旧河沟等，

因回填不密实，当受到水浸透时，引起面积不大的沉陷，使路面局部损坏。

车辙、搓板

车辙是指沥青或砂石路面，沿行车轮迹产生的带状凹槽。属变形类病害。

搓板是指在行车作用下，沥青或砂石路面，顺路方向出现有规则的横向起伏，类似搓板

状的峰谷(波浪)的变形现象。属变形类病害。

露骨、错台、唧泥、拱起(胀裂)

露骨属松散类病害，是指水泥混凝土路面路面板表面细集料散失，粗集料暴露；砂石路

面磨耗层散失，形成粗集料裸露。

错台是指在水泥混凝土路面接缝或裂缝处，缝两边的路面产生相对的竖向位移，形成了

台阶。属变形类病害。

唧泥是指水泥混凝土路面有水渗入，在行车作用下，基层材料形成泥浆从接缝与裂缝处

或板边缘挤出，板底出现脱空，并在接缝或裂缝以及板边缘附近常有污迹存在。属变形类病

害。

拱起(胀裂)是指水泥混凝土路面在气温升高时，因胀缝失效，路面板膨胀，横向接缝或

裂缝两侧的板体发生明显抬高的现象。属变形类病害。

板角断裂

水泥混凝土路面裂缝与纵横缝相交将板角切断，从板角到裂缝两端的距离小于边长的一

半，裂缝面竖直并贯穿整个板厚，还可能伴有沉陷或碎裂的现象。属裂缝类病害。

破碎板、剥落

破碎板是指水泥混凝土路面交叉裂缝将整块板面分割成三块以上，并有剥落或沉陷。破

碎板按板破裂程度分为轻重两类，属裂缝类病害。

边角剥落是指水泥混凝土路面在板角或邻近接缝60cm范围内，出现断裂或碎裂，剥落

面呈倾斜状而不贯穿整个板厚。属裂缝类病害。

接缝剥落是指水泥混凝土路面在沿接缝