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车工高级实操题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.车削细长轴时，为减小工件因自重产生的挠度，应优先采用下列哪种装夹方式？

A.一夹一顶

B.两顶尖

C.三爪卡盘加中心架

D.四爪卡盘加跟刀架

答案：D

2.精车淬硬钢（HRC55）外圆时，最适合的刀具材料是：

A.YT15

B.YG8

C.PCBN

D.W18Cr4V

答案：C

3.车削模数m=3mm的45钢蜗杆时，粗车刀刀尖宽度应取：

A.0.5mm

B.0.697mm

C.1.0mm

D.1.2mm

答案：B

4.使用G76指令车削双线螺纹时，地址符P（精加工次数）设定为“P021000”，则精加工次数为：

A.2

B.10

C.20

D.100

答案：A

5.车削内球面SR30±0.01mm时，检测样板弦高h=5mm，则弦长L应为：

A.25.00mm

B.27.75mm

C.28.28mm

D.29.00mm

答案：C

6.车削薄壁套时，为降低切削振动，背吃刀量ap一般取：

A.0.05～0.10mm

B.0.15～0.25mm

C.0.30～0.50mm

D.0.60～0.80mm

答案：B

7.车削45钢轴类件，表面粗糙度要求Ra0.2μm，精车切削速度vc最佳范围：

A.80～120m/min

B.150～200m/min

C.250～300m/min

D.350～400m/min

答案：B

8.车削梯形螺纹Tr40×7时，中径d2的公差带位置为：

A.上偏差0，下偏差负

B.上偏差正，下偏差0

C.上下对称

D.仅控制大径

答案：A

9.车削铝合金时，为防止积屑瘤，前角γ0宜选：

A.6°～8°

B.10°～12°

C.15°～18°

D.25°～30°

答案：D

10.车削偏心距e=2mm的偏心轴，用三爪垫片法，垫片厚度Δ≈：

A.1.5e

B.1.5e+Δd

C.1.5e+1.5Δd

D.1.5eΔd

答案：B

二、多项选择题（每题3分，共15分，多选少选均不得分）

11.车削不锈钢1Cr18Ni9Ti时，降低加工硬化可采取：

A.提高vc

B.减小进给f

C.增大前角

D.采用锋利刃口

E.使用水溶性切削液

答案：C、D、E

12.车削深孔（L/D10）时，影响孔轴线直线度的因素有：

A.刀杆刚性

B.导向套同轴度

C.工件旋转精度

D.切削液压力

E.刀具主偏角

答案：A、B、C、D

13.车削大型法兰端面时，产生“凹心”缺陷的原因：

A.横滑板磨损

B.主轴轴向窜动

C.刀杆悬伸过长

D.工件夹紧变形

E.车刀后角过大

答案：A、B、C、D

14.车削高温合金GH4169时，刀具磨损形式主要表现为：

A.边界磨损

B.沟槽磨损

C.塑性变形

D.崩刃

E.氧化磨损

答案：A、B、C、D

15.车削精密丝杠时，为减小热变形，可采取：

A.恒温切削

B.喷雾冷却

C.降低vc

D.采用负前角

E.多次时效处理

答案：A、B、C、E

三、判断题（每题1分，共10分，正确打“√”，错误打“×”）

16.车削钛合金时，切削温度随vc升高而线性增加。

答案：√

17.车削淬硬钢时，刀具后角越大越好，可降低切削力。

答案：×

18.车削螺纹时，采用径向进刀比侧向进刀更易产生“扎刀”。

答案：√

19.车削薄壁件，使用软爪夹持可减小夹紧变形。

答案：√

20.车削球面时，样板检测接触斑点≥70%即为合格。

答案：√

21.车削铜合金时，刀具前角应小于车削钢件。

答案：×

22.车削梯形螺纹，粗车刀刀尖宽度等于牙槽底宽。

答案：×

23.车削偏心件，四爪找正后需复检跳动量≤0.02mm。

答案：√

24.车削内螺纹，采用反向进刀可提高排屑性能。

答案：√

25.车削冷硬铸铁时，刀具刃口需钝化处理以防崩刃。

答案：√

四、计算题（共25分）

26.车削45钢光轴，直径D=60mm，长度L=800mm，切削速度vc=180m/min，进给f=0.25mm/r，背吃刀量ap=1.