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轮机专业试卷及答案
考试时间:______分钟总分:______分姓名:______
一、选择题
1.蒸汽轮机理想循环是朗肯循环,提高其循环效率的主要途径是()。
A.提高乏汽压力
B.提高新蒸汽压力
C.提高新蒸汽温度
D.降低新蒸汽焓
2.船舶辅锅炉常用的炉水处理方法主要是为了()。
A.增加锅水中的溶解固形物
B.防止锅炉结垢
C.减少锅水中的溶解氧
D.提高锅水的沸腾温度
3.四冲程柴油机在一个工作循环中,活塞从上止点移动到下止点所经历的过程是()。
A.吸气
B.压缩
C.做功
D.排气
4.船舶自动舵根据()的偏差来控制舵机,使船舶回到或保持在预定航线上。
A.船舶速度
B.船舶横倾角
C.航向角
D.磁罗经误差
5.船舶防污染规定,油舱底水排放应符合()要求。
A.含油量不超过15ppm
B.含油量不超过100ppm
C.含油量不超过50ppm
D.完全不含油
6.船舶轴系对中不良,可能导致()。
A.轴承过热
B.油封过早损坏
C.回转不平稳
D.以上都是
7.下列哪种物质在水中溶解度最大?()
A.钙盐
B.镁盐
C.碳酸盐
D.硅酸盐
8.船舶主机遥控系统通常采用()作为主要传输介质。
A.电力线
B.液压管路
C.专用控制线
D.通信卫星
9.柴油机燃烧室的主要功能是()。
A.储存燃油
B.预热空气
C.完成燃油与空气的混合及燃烧
D.冷却活塞
10.船舶航行中,若陀螺罗经的航向误差大于允许值,应()。
A.立即更换陀螺罗经
B.依靠磁罗经导航
C.进行陀螺罗经的航向校准
D.停止船舶航行
二、填空题
1.轮机设备安全管理的核心是落实______机制和______原则。
2.蒸汽锅炉水循环不良会导致______和______问题。
3.柴油机的燃烧过程主要分为______、______和______三个阶段。
4.船舶自动舵按控制方式可分为______、______和______三种基本类型。
5.船舶污染物排放分为______、______和______三类。
6.润滑油的主要作用包括______、______、______、______和______。
7.轴承的故障形式主要有______、______、______和______等。
8.气缸润滑通常采用______润滑方式,其优点是______。
9.船舶轴系对中的目的是使______和______中心线一致。
10.船舶应急电源通常包括______电源和______电源。
三、判断题
1.提高热力学循环的压缩比一定能提高循环效率。()
2.锅炉给水硬度越高,锅炉结垢越严重。()
3.柴油机的十六烷值越高,其燃烧越容易,燃烧性能越好。()
4.船舶导航系统只包括视觉导航设备。()
5.MARPOL公约附则I是关于船舶生活污水管理的。()
6.主机无法启动的主要原因可能是燃油供应中断、空气滤清器堵塞或蓄电池电量不足。()
7.滑油粘度越高,其润滑性能越好。()
8.轴承温度过高一定表示轴承发生了故障。()
9.陀螺罗经的误差校正主要包括航向误差校准和自走误差校准。()
10.船舶进行压载水交换是为了增加船体强度。()
四、简答题
1.简述朗肯循环提高循环效率的途径。
2.简述锅炉给水进行软化的原因和常用方法。
3.简述柴油机预燃室式燃烧室和涡流室式燃烧室的主要区别。
4.简述船舶实施压载水管理计划的主要目的。
五、计算题
1.某船主机为6B$320ZC型柴油机,额定功率为1100kW,额定转速为500r/min。若其有效热效率为38%,求该主机在额定工况下的燃油消耗率(单位:g/kW·h)。
2.某船航行中,陀螺罗经航向为350°,自走误差为2°/h,预计航行4小时。求到达目的地时陀螺罗经可能出现的最大航向误差。
六、分析题
某船在海上航行中,主推进装置发生故障,无法继续航行。请分析可能导致该故障的几个主要方面(至少包括主机、轴系、螺旋桨三个部分),
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