汽车转向系 基本要求.docxVIP

ICS43.040.50CCST23

中华人民共和国国家标准

GB17675—2025

代替GB17675—2021

汽车转向系基本要求

Steeringsystemofmotorvehicles—Basicrequirements

2026-07-01实施2025-12-02发布

2026-07-01实施

国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

发布

I

GB17675—2025

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

3.1基本术语 2

3.2功能安全术语 4

3.3其他术语 5

4技术要求 6

4.1对汽车的要求 6

4.2对挂车的要求 6

4.3失效规定 7

4.4报警信号 11

5试验方法 12

5.1试验条件 12

5.2汽车试验 12

5.3挂车试验 12

5.4全动力转向系统的附加试验 13

6同一型式判定 15

6.1与转向性能相关的同一型式判定条件(M和N类车辆) 15

6.2与转向性能相关的同一型式判定条件(O类车辆) 15

6.3与功能安全相关的同一型式判定条件 16

6.4与电磁兼容相关的同一型式判定条件 16

7标准的实施 16

附录A(规范性)对装有辅助转向装置(ASE)的车辆的补充规定 17

A.1一般规定 17

A.2特殊规定 17

附录B(规范性)功能安全要求 19

B.1总体要求 19

B.2文档要求 19

B.3验证和确认 26

附录C(规范性)转向电子控制系统功能安全试验报告要求 30

C.1总体要求 30

C.2文档内容 30

Ⅱ

GB17675—2025

C.3验证和确认试验 31

附录D(规范性)转向电子控制系统功能安全描述要求 33

D.1总体要求 33

D.2内容要求 33

附录E(规范性)对装有液压转向传动装置的挂车的特别要求 35

E.1液压管路和软管总成的性能 35

E.2需要供能装置提供动力的系统 35

E.3挂车搭载的转向传动系统的保护 35

附录F(规范性)汽车列车转向系统供电的特别要求 36

F.1一般规定 36

F.2对牵引车的要求 36

F.3对挂车的要求 36

参考文献 38

GB17675—2025

1

汽车转向系基本要求

1范围

本文件规定了汽车转向系统的技术要求及同一型式判定要求，描述了相应的试验方法。

本文件适用于GB/T15089规定的M、N、O类车辆。

本文件不适用于：

—-气压传动转向系统；

————带自动转向系统的车辆。

注：自动转向系统(autonomoussteeringsystem)指除自动驾驶系统之外，通过对车外信号的接收和传递的响应，使

车辆沿着确定的或修正的路径行驶的车辆集成复合电子控制系统，驾驶人不必对车辆有主导控制权。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

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