《SBT 10655-2012商用旧轮胎回收选胎规范》(2026年)实施指南.pptxVIP

《SB/T10655-2012商用旧轮胎回收选胎规范》(2026年)实施指南

目录

、商用旧轮胎回收选胎的核心价值与标准定位：为何SB/T10655-2012是行业规范化基石？

商用旧轮胎回收选胎的行业价值：资源循环与安全保障双重赋能01商用旧轮胎量大面广，随意丢弃易引发环境污染与安全隐患。回收选胎可实现橡胶资源再生利用，降低原材料依赖，同时通过筛选剔除危险轮胎，避免翻新或再生过程中的风险。据统计，规范回收选胎可使轮胎资源利用率提升30%以上，对推动行业绿色发展意义重大。02

（二）SB/T10655-2012的制定背景：破解行业乱象的迫切需求2012年前，商用旧轮胎回收选胎无统一标准，企业各自为战，选胎质量参差不齐，翻新轮胎安全事故频发，资源浪费严重。为规范市场秩序，保障产品质量，促进行业健康发展，相关部门联合企业、专家制定此标准，填补了行业空白。

（三）标准的定位与核心目标：行业规范化的“指南针”本标准定位为商用旧轮胎回收选胎环节的基础性、规范性文件，适用于全行业回收企业。核心目标是明确回收选胎的流程、指标与要求，统一操作规范，保障选胎质量，推动资源高效循环，兼顾安全与环保，为后续翻新、再生等环节筑牢基础。12

0102标准实施后，淘汰了一批技术落后、操作不规范的小企业，推动行业集中度提升。同时，统一的质量标准提升了翻新轮胎等产品的可信度，拓展了市场空间。长远看，为行业数字化、绿色化转型提供基础，助力实现“双碳”目标。标准实施对行业发展的长远影响：从无序到有序的转型引擎

二、标准适用范围与术语界定深度剖析：哪些对象需遵循规范？关键概念如何精准把握？

标准适用范围的明确界定：覆盖哪些主体与场景？本标准适用于商用旧轮胎的回收、选胎及相关活动，主体包括专业回收企业、轮胎翻新企业、再生资源利用企业等。适用轮胎类型为商用汽车用轮胎，含载重汽车、客车等轮胎，不含乘用车及特种工程轮胎，需明确区分避免误用。

（二）核心术语解读：商用旧轮胎的科学定义与范畴标准界定“商用旧轮胎”为经商用汽车使用后，因磨损、损坏等原因不再适合原用途，但仍有回收利用价值的轮胎。需注意与“报废轮胎”区分，后者无回收利用价值，需按危险废物处理，此界定是选胎工作的前提。

（三）关键术语解析：回收、选胎等核心环节的内涵01“回收”指从产生源头收集、运输商用旧轮胎的过程；“选胎”指通过检测、评估，将回收的旧轮胎分为可翻新、可再生利用、报废三类的过程。明确术语内涵可避免操作中的理解偏差，确保各环节衔接顺畅。02

易混淆术语辨析：避免实施中的认知误区01常见误区是将“可翻新轮胎”与“可使用轮胎”混淆，前者需经翻新加工才能重新使用，后者仅轻微磨损可直接继续使用，标准明确了二者的判定指标。另需区分“再生利用”与“翻新”，前者是将轮胎加工为橡胶粉等原料，后者是修复后恢复使用功能。02

、回收选胎前期准备全解析：场地、设备、人员如何配置才能契合标准要求？

场地选址与布局的标准要求：安全与效率的双重考量场地需选在远离居民区、水源地的区域，符合环保要求。布局需分区明确，设回收接收区、检测选胎区、分类存放区、报废区等，各区隔离避免交叉污染。场地面积需满足规模需求，每处理1000条轮胎至少需500平方米，且硬化地面便于清洁。12

（二）核心设备配置清单：检测与选胎设备的选型要点必备设备包括外观检测台、胎压检测仪、动平衡检测仪、X光探伤设备等。外观检测台需配备充足照明，胎压检测仪精度需达±0.01MPa，X光探伤设备用于检测内部损伤。设备需定期校准，校准记录保存至少2年，确保检测准确性。

消防设施需配备干粉灭火器、消防栓等，每50平方米至少1具灭火器。环保设施需设油污水收集池，避免轮胎残留油污污染土壤。存储设施需搭建防雨、防晒棚，分类存放的轮胎堆叠高度不超过1.5米，防止挤压损坏。（三）辅助设施配套：消防、环保与存储设施的规范设置010201

人员配置与资质要求：专业团队是标准落地的关键01选胎人员需经专业培训，熟悉标准要求与检测方法，考核合格后方可上岗。企业需配备至少1名中级以上职称的技术人员，负责质量把控。操作人员需佩戴安全帽、防滑鞋等防护用品，定期开展安全培训。02

验收需从场地、设备、人员三方面开展。场地布局符合分区要求，设备校准合格，人员资质齐全。需形成验收报告，明确验