机车连杆模锻件大头颈部折叠详析.pdfVIP

HotWorkingTechnology2018，Vo1．47，No．19

●失效分析●

机车连杆模锻件大头颈部折叠详析

程里

(重庆理工大学材料科学与工程学院，重庆400050)

摘要：铁路机车大型连杆模锻件在试制过程中大头颈部发现严重锻造折叠，经过流线试验、锻造中间过程验证、

锻造理论的分析，找I叶j了折叠产生的原是：由于自由锻制坯时体积分配不合理，截面形状存在问题．导致终锻时金属

流动m现汇流而产生折叠。本文分析方法对解决类似锻造缺陷有一定的借鉴作用。

关键词：机车连杆；颈部折叠；流线试验；制坯工序；飞边检查

DoI：10．141580．cnki．1001-3814．2018．19．062

中图分类号：TG3l6．193文献标识码：A文章编号：1001．3814(2018)19．0246．03

DetailedAnalysisofFoldingofBigHeadNeckofLocomotive

ConnectingRodDieForgings

CHENGLi

(CollegeofMaterialsScienceandEngineering，ChongqingUniversityofTechnology，Chongqing400050，China)

Abstract：Intheprocessoftrialproductionoflargeconnectingroddieforgingsofrailwaylocomotives，thesevere

forgingfoldingdefectwasfoundattheneckofbighead．Throughthetracingoftheflowlinetest，theverificationduringthe

forgingprocessandtheanalysisofhteforgingtheory，itisfoundhtathtereasonforthefoldingisthatthevolumedistribution

isnotreasonableandthesectionshapeisdefectiveduringthefleeforgingmakingblank，whichresultsintheconfluenceof

metalflowduringfinalforgingandfoldingformation．Theanalyticalmethodinthispapercanbeusedofrreferenceinsolving

similarforgingdefects．

Keywords：locomotiveconnectingrod；neckfolding；streamlinetest；performingprocedure；flashcheck

某厂试制铁路机车模锻件连杆(材质为

42CrMo钢)，在3t自由锻锤上制坯9件(图1)，取

其中4件在l0t蒸汽空气模锻锤上模锻(单膛)，切

边后在连杆大头颈部的背开口侧面均发现严重锻造

折叠(图2)，折叠接近I／2杆部宽度。连杆锻件尺寸

如图3所示

图2连杆折叠

Fig．2Connectingrodfolding

图1连杆自由锻制坯的照片

Fig．1Picturesoffreeforgingblankofconnectingrod

1流线分析

模锻连杆大小头颈部折叠是比较常见缺