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职业院校技能大赛-新能源汽车维修竞赛

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题（版）

一、单选题

1新能汽车级维竣工检验在（）。

.源二护应

、打开点火开关情况下

A的

B、交流充电的情况下

C直流充电的情下

、况

D、整车高上电的情下

压况

标准答案：D

2IGBT是指（）

.o

A、绝栅双极型晶体管

缘

B、集成率模块

功

、动力控制元

C单

D、反应器

标准答案：A

3.动汽车泡水后，以下说正确是（。

电之话的）

A、以直接上电

可

B、可触摸高压部件

以

C、可以接驾驶

直

、必须经过检修后才能电

D严格上

标准答案：D

4.高压电触电伤害程度的影响因素没有（）。

A、电流强度

B、电压

C接触部位的阻及时间

、电

D、空气湿度

标准答案：D

.72000KM或6个月新能源汽车需要（）。

5每做

A、容量测试及校正

B、更换动力电池包

C、更换PTC

D更换电机却液

、冷

标准答案A

：

6.电池的体积越大，其能量（）。

A、越大

B、越小

C、固定不变

D、不确定

标准答案：D

7.根据GPT184822015使用微欧计测量绕组直流电阻，通过绕组的试

验电流不应超过其额定电流的10%，通电时间不超过（）。

A、30S

B、6S

0

C、90S

D、120S

标准答案：B

8.电动汽车的能量来源是（）。

A、发动机

B、起动机

C、发电机

D、蓄电池

标准答案：D

9.新能源汽车二级维当中，对于驱动电机三相对地绝缘检测的最低

标准是（）

A、500V档，绝缘阻值大于5MQ

B、500v档，绝缘阻值大于550MQ

C、1000V档，绝缘阻值大于20MQ

D、1000V档，绝缘阻值大于550MQ

标准答案：D

10.分布式动力电池管理系统的特征是（）。

A、电池管理系统与电池包分开

B、电池信息采集器与电池管理控制器分开

C、电池信息采集器与电池模组分开

D、信息采集器和管理器集合在一起

标准答案：B

11.根据GB/T18488.1-2015驱动电机绕组对温度传感器应能承受（）

的工频耐电压试验，且无击穿现象。

A、500V

B、1000V

C、1500V

D、2000V

标准答案：C

12.单位质量或体积所能释放的电量是（）。

A、容量密度

B、功率密度

C、能量密度

D、利用率

标准答案：A

13.关于新能源汽车电机的说法，错误的是（）。

A、将电能转化为机械能，驱动整车

B、正转或反转，实现车辆前进、后退

C、减速时将车俩的动能转化为电能

D、根据驾驶员意国控制车辆加减速

标准答案：D

14.成单体电池内部断路的原因通常是（）。

A、负极锂枝晶刺穿隔膜

B、电池内部电解液泄漏

c＞电池外包装破损

D、电解液过多

标准答案：A

15.电机转速信号丢失会成（）。

A、整车不能驱动

B、整车限功率

C、整车无法交流充电

D、全车无电

标准答案：A

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