车内颗粒物净化检测方法.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

ICS43.020T00

CPQS

团体标准

T/CPQSA0043—2025

车内颗粒物净化检测方法

TestmethodofPurificationParticlesinCabinofVehicles

2025-11-27发布

2025-11-27实施

中国消费品质量安全促进会发布

I

T/CPQSA0043—2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4试验设备和测试物质 1

5试验方法 2

II

T/CPQSA0043—2025

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司提出。

本文件由中国消费品质量安全促进会归口。

本文件起草单位:中汽零部件技术(天津)有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、深圳引望智能技术有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、长安福特汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、赛力斯汽车有限公司、小米汽车科技有限公司、长城汽车股份有限公司、北京汽车研究总院有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、中通客车股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司、沃尔沃汽车技术(上海)有限公司、上汽大众汽车有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、浙江极氪汽车研究开发有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、东风汽车集团有限公司研发总院、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、一汽丰田汽车有限公司、比亚迪汽车有限公司第十五事业部、延锋彼欧汽车外饰系统有限公司、浙江金海高科股份有限公司、中汽研汽车检验中心(呼伦贝尔)有限公司。

本文件主要起草人:李骊璇、武金娜、曹建骁、杜天强、傅键、郑思维、赵一权、孟庆宇、李传杰、姚谦、王崇、赵云霞、刘亚林、崔晨、胡俊艳、刘芳、刘伟、徐平红、邵元凯、刁洪军、徐卉、宋英超、傅强、宋景华、甘先艺、张俊华、徐玲、张娜娜、田小龙、陈波、徐树峰、郭志武、闫会杰、袁磊磊、李琳、郭青、朱大朋、李晶、张杰、何璟、郭翰卿、牛茜、史一鸣、刘丹丹、陈启顺、胡雅晰、姜旭、莫海彬、席劲、叶颖、姚其海、涂佳莹、宋斌、常晴、董晓菲。

本文件为首次制定。

T/CPQSA0043—2025

1

车内颗粒物净化检测方法

1范围

本文件规定了车内颗粒物净化检测方法的术语和定义、试验方法等。

本文件主要适用于具有净化颗粒物功能的M1类车辆。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T18801《空气净化器》

HJ633《环境空气质量指数(AQI)规定》

3术语和定义

ISO12219-1中界定的及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车载净化器carpurifier

对车内空气中的颗粒物、气态污染物等一种或多种污染物具有一定去除能力的车用电器。

4试验设备和测试物质

4.1试验设备

4.1.1试验环境舱

受检车辆所在的采样环境舱应满足下列条件:

a)环境温湿度:(25.0±2.0)℃;(50%±10%)RH

b)气流速度≤0.3m/s;

c)环境背景PM2.5≤35μg/m3、PM10≤35μg/m3;

d)试验舱需要配备尾气排放装置。

4.1.2粒子计数器

测量原理为光学光散射,测量范围(尺寸0.2μm~10μm,0.3μm~17μm,0.6μm~40μm,2μm~100μm),体积流量(1-5)L/min。

4.1.3颗粒发生器

用香烟烟雾作为颗粒物污染物的尘源。颗粒物发生可采用如附录A所示的发生源其他等同效果的发生方式,该系统为正压法颗粒物发生装置。

4.2测试物质

T/CPQSA0043—2025

2

4.2.1标准污染物

符合GB/T18801-2015中6.3a)要求的香烟烟雾。

5试验方法

5.1试验流程

车辆进舱前,应将内饰件覆盖物彻底清理。车辆状态确认无误后将车辆置于环境舱中,环境舱应保持控制温度:(25±2)℃、风速≤0.3m/s、PM2.5≤35μg/m3、PM10≤35μg/m3。

试验准备过程,首先确认样车信息并且样车应具有颗粒物净化功能。

您可能关注的文档

文档评论(0)

花开富贵 + 关注
实名认证
文档贡献者

资料来源网络,仅供学习交流,如有侵权,请【私信】删除!

版权声明书
用户编号:5313124133000044

1亿VIP精品文档

相关文档