4-1气门传动组的拆装与认知（课件）-《汽车构造与拆装（发动机）》同步教学（高教版）.pptxVIP

模块四配气机构的构造与拆装

任务一气门传动组的拆装与认知

知识目标1）指出配气机构的组成及主要总成的作用。2）了解有关配气机构的发动机术语。技能目标1）使用设备和工具，按工艺规范更换正时齿形皮带。2）查阅维修资料，完成工作页。情感目标1）遵守操作规则，保证质量。2）遵守环保法规，保证安全。我们的目标是......Ourgoalisto......

长城轿车发动机的气门传动组主要包括凸轮轴链轮、凸轮轴、挺柱、正时链条、正时链条张紧器和链条滑板等零部件。一、气门传动组的构造气门传动组的拆装与认知任务1

曲轴轴承也称为主轴承，装在缸体的主轴承孔内。其作用是保护主轴颈及主轴承孔。凸轮轴是通过正时链条由曲轴驱动。曲轴转速与凸轮轴转速之比为2:1。气门的开启是通过气门传动组的作用来完成的，而气门的关闭则是由气门组来完成的。二、配气机构的工作过程气门传动组的拆装与认知任务1三、正时链条正时链条通过与曲轴和凸轮轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

曲轴轴承也称为主轴承，装在缸体的主轴承孔内。其作用是保护主轴颈及主轴承孔。正时链条张紧器对发动机正时链条起张紧的作用，链条滑板起导向作用。四、正时链条张紧器和链条滑板气门传动组的拆装与认知任务1五、发动机术语充气效率就是在进气行