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HotWorkingTechnology2016，Wo1．45，No．4

●表面改性技术●

轮胎模具表面处理方式研究

孙永波，魏修亭。刘国奎z

(1．山东理工大学机械工程学院，山东淄博255049；2．山东大王金泰集团，山东东营257000

摘要：根据轮胎模具加工处理流程制备出喷砂试件，并对喷砂试件进行抛光、渗氮、CrN涂层、Teflon涂层等表面

处理。再根据对轮胎模具耐磨损、防粘、易脱模、易清洗、硫化质量好、寿命长等表面性能的分析，对不同表面处理方式的

试件进行粗糙度、硬度、疏水性、摩擦系数等表面完整性参数的测量．比较不同的表面处理方式对轮胎模具表面完整性

影响。结果表明：抛光、Teflon涂层处理后表面疏水性、摩擦系数水平都有一定的提高，Teflon涂层疏水性最好、摩擦系

数最小，但是硬度只有5．2HV，一次喷涂只能硫化2000~3000次。而渗氮、CrN涂层处理后表面硬度虽然都有所增加，

特别是CrN涂层，硬度提高到原来的2～3倍，但是