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航空航天工程测量技能考试题库及解析

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在飞机机翼表面测量曲率时，常用的测量工具是？

A.三坐标测量机

B.光学经纬仪

C.轮廓投影仪

D.激光扫描仪

2.航天器发射前，对火箭发动机喷管出口直径的测量精度要求通常达到？

A.0.1毫米

B.0.01毫米

C.0.001毫米

D.0.0001毫米

3.测量卫星天线反射面精度时，常用的检测方法不包括？

A.干涉测量法

B.三坐标测量法

C.激光跟踪测量法

D.超声波检测法

4.在航空航天领域，测量微小角度偏差时，高精度测角仪器的最小读数通常为？

A.1角秒

B.10角秒

C.1分

D.1度

5.飞机飞行试验中，测量飞机姿态角常用的传感器是？

A.惯性测量单元（IMU）

B.GPS接收机

C.气压高度计

D.磁力计

6.航天器在轨对接时，测量对接精度的主要方法不包括？

A.激光测距

B.视觉伺服测量

C.陀螺仪姿态测量

D.尺寸链测量

7.测量大型飞机起落架活塞杆直线度时，常用的检测工具是？

A.水平仪

B.钢直尺

C.激光干涉仪

D.测微显微镜

8.在航天发动机燃烧室壁面温度测量中，常用的热传感器类型是？

A.红外测温仪

B.热电偶

C.雷达测速仪

D.压电传感器

9.测量飞机舱门密封性时，常用的方法不包括？

A.气密性测试

B.轮廓测量

C.压力差测量

D.声音频谱分析

10.航天器太阳能帆板展开后，测量其平面度常用的工具是？

A.超声波测厚仪

B.平面度检测仪

C.陀螺仪

D.激光多普勒干涉仪

二、多选题（每题3分，共10题）

1.飞机机翼静强度试验中，常用的测量项目包括哪些？

A.应变分布

B.挠度测量

C.温度监测

D.噪音水平

2.航天器热控涂层厚度测量中，可用的方法包括？

A.激光干涉测量

B.超声波测厚

C.X射线衍射

D.化学分析法

3.测量火箭发动机喷管变形时，可用的技术包括？

A.全站仪测量

B.激光散斑干涉

C.应变片测量

D.声发射检测

4.飞机飞行试验中，测量气动参数的传感器有？

A.压力传感器

B.风速仪

C.加速度计

D.振动传感器

5.航天器在轨维修中，常用的测量设备包括？

A.激光跟踪仪

B.视觉测量系统

C.三坐标测量机

D.声纳测距仪

6.测量飞机起落架减震器性能时，需监测的参数有？

A.压缩行程

B.回弹速度

C.温度变化

D.润滑油压力

7.航天器姿态控制系统中，常用的测量传感器有？

A.磁力计

B.星敏感器

C.惯性测量单元

D.气压计

8.测量飞机舱内空气质量时，可用的方法包括？

A.气体成分分析仪

B.温湿度传感器

C.压力传感器

D.噪音监测仪

9.航天器燃料加注过程中，测量液位精度的方法有？

A.超声波液位计

B.浮子式液位计

C.核辐射液位计

D.激光测距

10.测量飞机蒙皮变形时，可用的技术包括？

A.光学应变片

B.激光扫描

C.应变仪

D.声波检测

三、判断题（每题1分，共10题）

1.航天器热真空试验中，温度测量通常使用热电偶传感器。（√）

2.飞机机翼颤振测试中，不需要测量频率响应函数。（×）

3.激光跟踪仪的测量范围受大气抖动影响较大。（√）

4.火箭发动机燃烧室压力测量通常使用压电传感器。（√）

5.飞机舱门间隙测量通常使用千分尺。（×）

6.航天器太阳能帆板效率测试需要测量其表面温度分布。（√）

7.三坐标测量机的精度主要受测头半径影响。（√）

8.飞机起落架减震器测试中，不需要测量阻尼系数。（×）

9.激光多普勒干涉仪可用于测量微小位移。（√）

10.航天器姿态控制系统的测量精度通常要求达到毫米级。（×）

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述飞机机翼表面曲率测量的主要方法和应用场景。

答：机翼表面曲率测量常用轮廓投影仪或激光扫描仪，通过获取表面点云数据计算曲率。该方法用于飞机气动外形检测、疲劳分析等。

2.航天器热控涂层厚度测量的常用方法有哪些？

答：常用激光干涉测量、超声波测厚或X射线衍射，根据涂层材料选择合适方法。

3.飞机飞行试验中，测量气动参数的主要传感器有哪些？

答：常用压力传感器、风速仪、加速度计，用于测量气流速度、压力分布和飞机振动。

4.航天器在轨对接时，如何确保对接精度？

答：通过激光测距、视觉伺服测量等技术，实时监测对接间隙和姿态偏差，确保对接精度达到微米级。

5.飞机起落架减震器测试中，需要测量哪些关键参数？

答：需测量压缩行程、回弹速度、温度变化和润滑油压力，评估减震器性能。