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HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.5

汽车用IF钢DC04成形极限及拉延成形分析

薛峰,安治国,董伊康,杨婷,赵楠

(河钢集团钢研总院,河北石家庄050023)

摘要:研究了汽车用冷轧IF钢DC04的组织和性能,并通过材料成形极限图对材料在冲压成形中出现的失效进

行了分析。利用DC04钢成形极限图对深冲拉延过程中的起皱、隐裂、开裂等问题进行了分析。

关键词:钢;冲压;起皱;成形极限图()

DC04FLD

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号:386.3+;142.1文献标识码:文章编号:2020)05-0114-03

TG2TGA1001-3814(

AnalysisofFormingLimitandDrawingForming

ofIFSteelDC04forAutomobile

XUEFeng,ANZhiguo,DONGYikang,YANGTing,ZHAONan

(HesteelGroupTechnologyResearchInstitute,Shijiazhuang050023,China)

AbstractThemicrostructureandpropertiesofcoldrolledIFsteelDC04forautomobilewerestudied,andthefailureof

thematerialinstampingformingwasanalyzedbymeansoftheforminglimitdiagramofthematerial.Thewrinkle,hidden

crackandcrackingindeepdrawingprocesswereanalyzedbyusingforminglimitdiagramofDC04steel.

KeywordsDC04steel;stamping;wrinkling;forminglimitdiagram(FLD)

汽车用IF钢作为汽车行业最主要的钢铁材料,料成形问题,提高汽车零件合格率,是各厂密切关注

IF钢统称为无间隙原子钢。通过在钢中添加Nb、V、的问题。

等微量元素,与钢中的、等元素形成稳定化合

TiCN

1试验材料及方法

物,并以析出物的形式存在,减小了材料变形阻力,

[1

使IF钢具有非常好的深冲性能]。1.1试验材料

成形极限图(FLD)是研究材料变

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