广巴高速公路隧道围岩变形破坏机制与稳定性的深度剖析与实践研究.docxVIP

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2025-12-08 发布于上海
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广巴高速公路隧道围岩变形破坏机制与稳定性的深度剖析与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的持续推进，高速公路隧道工程在复杂地质条件下的建设规模不断扩大。广巴高速公路作为连接四川省广元市与巴中市的重要交通通道，是恩广高速公路（G5012）的关键组成部分，在区域交通网络中占据着举足轻重的地位。该高速公路全长138公里，采用双向4车道沥青混凝土路面，设计行车速度为80公里/小时，其建成通车极大地改善了区域交通状况，加强了地区间的经济联系与交流。

广巴高速公路沿线地质地形条件极为复杂，水系发育，V形河谷明显，全线滑坡、崩坍、岩堆等潜在地质灾害较多。在