热处理工艺对钒钛改性汽车凸轮轴性能的影响.pdfVIP

《热加工工艺》2018年8月第47卷第16期

热处理工艺对钒钛改性汽车凸轮轴性能的影响

周东

(宿迁学院机电工程学院，江苏宿迁223800)

摘要：采用不同的高频淬火和回火温度对钒钛改性汽车凸轮轴进行了热处理，并对其磨损性能和冲击性能进行

了测试与分析。结果表明：当高频淬火温度从850℃逐渐增大到950℃或者回火温度从175℃逐渐增大到275℃时，凸

轮轴磨损性能和冲击性能均先提高后下降。凸轮轴的高频淬火温度和回火温度分别优选为925℃、250℃。

关键词：热处理工艺；汽车凸轮轴；磨损性能；冲击性能；高频淬火温度；回火温度

IN)I：10．14158／j．cnk1．1001-3814．2018．16．048

中图分类号：TG156．3文献标识码：A文章编号：1001—3814(2018)16—0193-03

EffectofHeatTreatmentProcessonPropertiesofAutomobileCamshaftModified

byVanadiunlandTitaniam

ZHOUDong

(SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，SuqianCollege，Suqian223800，China)

Abstract：Theautomobilecamshaftmodifiedbyvanadiumandtitanimuwasheat-treatedbyusnigdifferenthi

frequencyquenchnignadtemperingtemperatures．Andthewealresistanceandimpactpropertywastestednadanalyzed．The

resllltsshowthatwhenhtehighrfequencyquenchnigtemperaturenicreasesrfom850℃to950℃ortemperingtemperature

from175℃ot275℃．bothwearresistancenadimpactpropertyofthecamshaftfirstlynicreasenadhtendecrease．The

optimizedhirfequencyquenchingandtemperingtemperaturesare925℃nad250℃，respectively．

Keywords：heatrteatmentprocess；auotmobilecamshaft；wearresistance；mipactproperty；highfrequencyquenching

temperature；temperingtemperature

凸轮轴是一个重要的汽车零部件，性能好坏不行了凸轮轴磨损性能和冲击性能的测试与分析，优

仅关系到其使用寿命，更关系到整车的安全性。范化了钒钛改性新型汽车凸轮轴的热处理工艺。

晋伟等1]【采用多体系理论对汽车凸轮轴的磨削几何

1试验材料与方法

误差进行了建模与辨识技术研究。刘劲松等[2]研究

了汽车配气凸轮轴加工时的内高压成形技术。以钒钛改性新型汽车凸轮轴为试验材料。钒钛

Bongweli．eyengaDyma等【研究了如何恢复汽车发改性汽车凸轮轴如图1所示。钒钛改性汽车凸轮轴

动机铸铁凸轮轴的尺寸。魏在祥4[]研究和分析了汽的化学成分(质量分数，％)为：0．42-~0．50C、0．17～

车凸轮轴的机JJn-v线前期规划与具体工艺。欧阳森5【】0．