热力耦合作用下粉末高温合金的峰值应力与临界应变模型研究.pdfVIP

《热加工工艺》2017年9月第46卷第l7期

·名师荐稿·

热力耦合作用下粉末高温合金的峰值应力

与临界应变模型研究

谢静l孙朝远l’姚泽坤2，郭鸿镇z’宁永权

(1．中国第二重型机械集团(德阳)万航模锻有限责任公司，四川德阳618000；2．西北工业大学材料学院，陕西西安

710072)

摘要：粉末冶金高温合金不仅可以满足现代航空发动机对高温热端部件的力学性能要求，而且解决了传统冶金

过程元素的偏析问题。本文以第二代粉末冶金高温合金为研究对象，对热力耦合作用下的峰值应力和临界应变进行了

系统研究。基于热模拟压缩试验研究了该合金的流变行为。研究表明，引起粉末高温合金应力应变关系变化的实质是加

工硬化与动态软化的相互竞争。确定的粉末高温合金发生动态再结晶的临界应变为￡=O．774(s为峰值应变)。

关键词：粉末高温合金；峰值应力；临界应变；动态再结晶；热加工

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2017．17．001

中图分类号：TG113．261文献标识码：A文章编号：1001．3814(2017)17-0001—05

StudyonPeakStressandCriticalStrainModelofPowderMetallurgySuperalloy

underActionOfThermalMechanicalCoupling

X匝Jing，SUNChaoyuan，YAOZekun，GUOHongzhen2，NGYongquan2

(1．ChniaNationalErzhongGroup(Deyang)WanhangDieForgingCo．，Ltd．，Deyang618000，Chnia；2．SchoolofMaterials

ScienceandEngnieering，NorthwesternPolytechnicalue硌，Xina710072，Chni~

Abstract：Powdermetallurgysuperalloycannotonlysatisfytherequirementofmodemaircraftengniesonhte

mechanicalpropertiesofhig【htemperatureparts．butalsosolvehteproblemofhteelementssegregationiIltraditional

metallurgicalprocess．Taknightesecondgenerationpowdermeatllurygsuperalloyashtemse~chobject，htepeaksrtessand

criticalstraniunderhtermalmechanicalcouplnigweresystematicallystudied．Theflowbehaviorofhtealloywassutdiedby

htemralsimulationcompressiontest．Researchshowshtathteessenceofhtechnageofstress—strainrelationforhtepowder

superalloyishtecompetitionbetweenworkhardeningnaddynamicsoftennig．Thedetemrinedcriticalstrani8。ofdnyamic

recrystallizationofhtepowdersuperalloyis80．774ep(8pispekastrain)．

，Keywords：PMsuperalloys；pekasrtess；criticalstrani；dnyamicrecrystallization；hotprocessnig

涡轮盘是航空发动机的关键热端部件，其使役合金是制造涡轮盘的首选材料圆。近些年，采用粉末

环境十分恶劣”【。先进航空发动机要