路基加宽施工(改造工程)1.pptxVIP

道路改造工程土方施工方案（73公里-127公里）

1编制依据

1.1《内开姆特-麦肯那焦127道路工程施工组织设计》；

1.2《STANDARDSPECIFICATIONS》

TheStandardSpecificationsareEthiopianRoadsAuthority’sStandardSpecificationsDated1968.

2工程概况

2.1本项目起点内开姆特，终点麦肯那焦，全长127公里，路面宽10米，是埃塞俄比亚国家西部公路网的主干道。路线经过丘陵、山区、河道等地区，地形复杂，最大纵坡达10%，最大横坡达10%，沿途植被丰富、水系发达。

2.3本工程为改造工程，在原有道路基础上，对道路宽度、路线、边坡、路面结构、排水系统等进行优化。路基工程中，主要为道路单侧加宽、双侧加宽、全断面填方、全断面挖方、半填半挖、原路整形等施工内容。现有道路为渣石路面，冲刷严重，崎岖不平。

3施工准备

3.1技术准备

3.1.1根据图纸及实地了解到情况，对施工人员尤其是当地雇工如测量员、实验员、工长进行技术培训与交底，使其掌握现场情况与技术技能。同时，中方人员学习当地语言与英语，便于管理及与监理工程师沟通。

3.1.2根据图纸路线、填挖土方量，每10公里确定每段便道、借土

场、弃土场。每10米一个断面，一个断面3个点，实测原始地面高

程，根据实测高程，与设计路面高程对比，确定不同标高处处理方法：填方、挖方、原路整形施工。根据规范要求对借土场取样，尤其是改良层土质要求较高，塑性指数在10以内。

3.1.3填方路段或单（双）侧加宽路段，提前对原地面进行土体取样，得到原地面最大干密度、最佳含水量、腐殖土含量等土体技术指标，便于确定是否需要换填或填土时原地面处理是否合格。

3.1.4挖方路段，也需要提前对挖除深度内土体进行取样，实验得到土体各种技术指标，确定挖方土体可以利用的部位，是素土回填还是用于改良层施工。

3.2、机具准备

设备名称

型号

数量

产地

挖掘机

大宇300

3

韩国

铲车

DZ50

1

中国

推土机

山推50

3

中国

平地机

Py180

2

中国

压路机

18吨

3

中国

自卸车

三菱

15

日本

皮卡

江淮皮卡

2

中国

加油车

东风

1

中国

全站仪

台

1

中国

水准仪

DS3

3

中国

核子密度仪

MC-4C

1

美国

塔尺

5m

5

中国

对讲机

套

6

中国

钢卷尺

50m

6

中国

小盒尺

5m

5

中国

细线绳

斤

3

中国

大锤

10磅

3

中国

手锤

5磅

3

中国

铁锹

把

20

中国

材料名称

单位

数量

白灰

袋

50

红漆

桶

2

木桩

个

1000

渣石

车

200

工种

数量

工种

数量

实验员

2

机械操作手

12

测量员

6

修理工

4

自卸车司机

30

夜间警卫

6

3.4、劳动力准备

3.3、材料准备

时间

清表便道

挖方

素土填方

改良层

2006年10

月

73+500-80+5

00

74+000-81+5

00

73+500-75+5

00

73+500-74+5

00

2006年11

月

80+500-82+5

00

81+500-85+0

00

75+500-82+0

00

74+500-77+0

00

2006年12

月

82+500-88+0

00

85+000-86+0

00

82+000-84+0

00

77+000-81+0

00

2007年1

月

88+000-94+0

00

86+000-90+0

00

84+000-92+0

00

81+000-87+0

00

2007年2

月

94+000-102+

00

90+000-98+0

00

92+000-102+

00

87+000-92+0

00

2007年3

月

102+00-107+

00

3.4施工安排

3.4.1工期计划

根据当地气候特点，每年10月至次年5月为旱季，计划用8个月的时间完成73公里至127公里中73-107及116-126共44公里土方量（其中107至116位于根比市里，未完成拆迁工作），具体如下：

水车司机

3

便道信号工

4

皮卡司机

3

壮工

40

工长

3

3.4.2便道位置

序号

桩号段落

位置

备注

1

k73+000~k75+450

右侧

2

k75+450~k75+900

左侧

3

k75+900~k76+200

原路

4

k76+200~k76+475

右侧

5

k76+475~k77+500

左侧

6

k76+500~k77+600

原路

7

k76+600~k77+800