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天津滨海新区西外环高速公路第十一合同段
钢板桩围堰施工平安专项方案
中铁十五局集团天津滨海新区西外环高速公路第十一合同段工程部
2012年08月01曰第一章编制目的及依据
1.1工程概况:
本工程为滨海新区西外环高速公路〔津汉高速一海景大道〕工程第11标段,起讫桩号K24+339,终点桩号K25+979,标段全长1640m,为跨海河特大桥的主桥及南侧高架桥局部施工,桥梁面积68060m2。
第]]标段北起海河北岸,南至津沽公路,跨越海河后沿马厂减河东岸布置,桥址主要位于塘沽区新城村内,唐津高速公路滨海大桥东侧。桥梁构造钢桁架主跨3跨〈95m+140m+95m〉,先简支后连续预制梁43跨〔39跨30m梁段,4跨35m梁段〕,本标段施工内容为除预应力小箱梁预制外的全部主体及附属施工。
海河特大桥设计采用〈95m+140m+95m〉钢桁架连续梁跨海河主河槽,1#、2#墩为海河特大桥跨海河主河槽中墩,中墩为桩接承台接墩柱的形式,墩柱及承台均分为左右两幅。墩柱宽4m,单幅承台尺寸为22.855mxl4.5mx4m,每个墩位采用钻孔灌注桩根底48根,全桥共96根,桩长70m。承台根底采用拉森钢板桩围堰施工工艺,围堰尺寸为47.40mx16.15m,钢板桩长27m,入土深度11.8m,封底混凝土厚度为1.0m,围的预防预控措施。
高处坠落预防措施
1、严格谩守高处作业相关的平安规定和操作规程。
2、按照规定要求逐级进展有针对性的、分局部项的平安技术交底。
3、施工作业前进展相关教育。
4、作业人员严格遵守平安生产操作规程。
5、作业人员正确穿戴和使用合格有效地劳动防护用品。
6、作业平台要有符合标准的防护护栏〔基坑四周要有围栏〕。
7、脚手架要有平安网并绑扎结实,现场要有平安警示标志。
8、重点部位施工要设专职监控人员进展管理。
物体打击预防措施
1、强化平安教育,提高平安防护意识,提高平安操作技能。
2、正确使用个人防护用具。
3、合理组织穿插作业,采取防护措施。
4、撤除作业时应有监护措施,有施工方案,有平安交底。
5、起重吊装作业制定专项平安技术措施。
6、对起重吊装工进展平安交底,落实“十不准“措施。
7、平安通道口、平安防护棚搭设双层防护,确保符合平安标准要求。
8、加强平安检查,严禁向下抛掷物体。
9、材料堆放时应控制高度,特别是临边作业。
10、高处作业应进展交底,工具入袋,严禁抛物。
11、模板作业有专项平安技术措施,对施工人员有交底,现场有检查,严禁大面积橇落。
外来船舶撞击预防措施
1、为防止平安事故的发生,我工程积极与五河县海事部门联系办理?水上水下施工作业许可证?,根据相关部门的要求发布公告;
2、水上施工平台按相关要求设置警示标牌、平安标识牌和防护栏,夜间河道作业区域布置警示照明灯,电工经常检查,发现损坏及时更换。
3、在钢围堰外围靠近航道侧设置防撞装置〔采用600mm钢管桩2-4根打入水下入土6m〕,以防止船舶撞击围堰,造成平安事故。
钢围堰垮塌预防措施
1、对操作人员进展平安思想教育,提高操作人员平安意识,实行培训持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进展上岗操作。
2、建立好钢板桩平安管理制度,完善好平安管理体制,编制好钢板桩平安施工应急方案。
3、水上施工作业人员须严格遵守水上施工平安防护相关规定,所有进入作业区人员均须戴好平安帽,穿好救生衣,必要时拴挂好平安带。
4、基坑开挖必须根据有关标准要求进展设计,并有计算书。
5、深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。
6、开挖中,当遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时要立即加固防护。
7、基坑需抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备。
8、在钢板桩插打过程中,要设专人指挥,防止人多时乱指挥,出现意外平安事故。
9、在钢板桩围堰开场抽水时,要派人定时进展观检,时刻注意并记录钢围堰变化情况。
]0、钢板桩围堰内支撑一定要按设计进展施工,施工焊缝一定要结实,断面尺寸和数量要符合设计要求。
11、基坑开挖所设置的各种围堰和基坑支撑,其构造必须巩固牢靠。
根底施工中,挖土、吊运、浇筑混凝土等作业,严禁碰撞支撑,并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰、支撑有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员平安时要立即撤出。
12、用吊车进展水平和垂直起吊时,对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进展实测,保证在起吊时平安可靠,防止发生意外平安事故。
13、基坑支撑撤除时,应在施工负责人的指导下进展。撤除支撑应与基坑回填相互配合进展。有引起坑壁坍塌危险征兆时,必须采取加固措施。
14、人工修整基坑时操作人员之间要保持平安距离,一般大于2.5m。多台机械开挖,挖土机间距要大于10m。挖土自上而下,逐层进展,严
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