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起落架舱抗爆防护罩工艺选材及验证.pdf

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《热加工工艺》2016年8月第45卷第16期

起落架舱抗爆防护罩工艺选材及验证

张建敏l,岳珠峰2,鲁静2王佩艳2,耿小亮2’杨浩3,王勤超l,冯彪

(1.上海飞机设计研究院,上海200235;2.西北工业大学力学与土木建筑学院,陕西西安710129;3.中国化工集团

曙光橡胶工业研究设计院有限公司,广西桂林541004)

摘要:飞机起落架舱内不可避免地布置有液压、飞控、燃油、起落架收放和刹车等系统管路,根据设计原则和适航

要求,必须采取加装防护罩的方法进行轮胎爆破防护,以保障飞机系统安全,避免航空事故。根据设计原则进行防护罩

热处理方式的选择,并采用有限元方法进行了仿真分析,最后对防护罩进行了舱内防护验证试验。结果表明,所选用的

热处理工艺符合设计要求。

关键词:轮胎爆破;防护罩设计;压力分布模型;TH1050

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2016.16.018

中图分类号:TG162.8文献标识码:A文章编号:1001.3814(2016)16.0069.03

MaterialChoosingandProcessValidationofProtectionCoverfromTyreblasting

inLandingGearCompartment

ZHANGJianmin,YUEZhufeng~,LUJing2,WANGpeiyan,GENGXiaoliang2,YANGHao,

、ⅥANGQinchao.FENGBiao

(1.ShanghaiAircraftDesignandResearchInstitute,Shnaghai200235,China;2.DepartmentofEngineeringMechanics,

NorthwesternPolyteclmicalUniversity,Xi’all710129,China;3.ShugunagRubbernIdmtryReserachDesignInstiutteCo.,

Ltd.,Guilin541004,China)

Abstract:Hy~aulic,flightcontrol,fuel,retractablelnadinggeranadbrakepipelniesystemwerenieviatblyarrangedni

aircraftlnadniggeracompartment.Accordnigtothedesingprinciplesnadairworthniessrequirements,hteprotectivecover

mustbeinsatllednithelnadniggeracompartmenttoensurehtesafeytofaircraftsystemnadavoidaircraftaccidents.

Accordnigtohtedesignprinciple.hteselectionofheatrteatmentprocessofprotectioncoverwascarriedout.ThefiIlite

elementmehtodwasusedforhtesimulationanalysis.Fnially,hteverificationtestofcabinprotectionofrprotectioncoverwas

carriedout.Theresultsshowhtattheselectedheattreatmentprocessaccords、thhtedesignrequirements.

Keywords:tyreblasting;protectioncoverdesing;pressuredistributionmodel;TH1050

航空轮胎作为支撑飞机质量和起飞着陆滑跑的是最高的。DC.10和B747等飞机都曾出现过因轮

关键部件,是飞机设计的重点之一。随着航空轮胎制

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