汽车热交换器用双铸造组织铝合金钎焊复合板耐SWAAT性能研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2016，Vo1．45，No．14

汽车热交换器用双铸造组织铝合金钎焊复合板

耐SWAAT性能研究

朱玉涛，刘莹，莫肇月，罗云

(广西南南铝加工有限公司，广西南宁530031)

摘要：通过模拟钎焊试验．研究了汽车热交换器用双铸造组织铝合金钎焊复合板耐SWAAT(海水乙酸盐雾腐蚀

测试)性能。结果表明：铸造组织钎焊复合板模拟钎焊后4343包覆层熔化，Si元素向芯材扩散，并在晶界处形成A1．Si

共晶。模拟钎焊后的复合板耐SWAAT性能为25d，这与普通材料相比，显著提高。

关键词：模拟钎焊；Si扩散；铸造组织；SWAAT性能

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2016．14．028

中图分类号：TG166_3文献标识码：A文章编号：1001—3814(2016)14-0100—03

ResearchO11SWAATPropertyofAluminumAlloyBrazingCladSheetwith

DoubleCastStructureforAutomobileHeatExchanger

ZHUYutao，LIUYing，MOZhaoyue，LUOYun

(AlnanAluminiumInc．，Nanning530031，China)

Abstract：TheSWAATpropertyofaluminumalloybrazingcladsheetwithdoublecaststructureforautomobileheat

exchangerwasstudiedbysimulatingbrazingexperiments．Theresultsshowthatafterthesimulationbrazingofthebrazing

cladsheetwihtcastingmicrostructure，4343claddinglayerismelted，andSielementdiffusesintothecorematerialandAI-Si

eutecticappearsingrainboundary．TheSWAATpropertyofhtecladsheetaftersimulatedbrazingis25d，whichis

significantlyimprovedcomparedwihtordinarymaterials．

Keywords：simulatedbrazing；Sidiffusion；castingmicrostrucutre；SWAAT(SeaWaterAcidifiedAcceleratedTest)

property

国家“节能减排”及“汽车尾气III~IF放标准”要求本文对汽车热交换器用双铸造组织铝合金钎焊复合

汽车向小型化、轻型化、环保化方向发展，所以也要板耐SWAAT性能进行了研究。

求汽车热交换器向小型化、轻型化、环保化方向发

1试验材料与方法

展。考虑到铝合金具有质轻、强度高、耐蚀性和成型

性好、回收率高等一系列优点，被广泛应用于汽车热本试验所用铸锭采用直接水冷半连续铸造法生

交换器各零部件。如翅片、隔板、导流管等用复合钎产，芯板材料为AA3003合金，上层包覆板为铸态

焊板、箔。汽车热交换系统包括发动机水箱散热器、AA4343合金，下层包覆板为铸态AA7072合金。将

空调器、油冷器、冷凝器和蒸发器等，它们位于车前锯切铣面好的铸造板按照包覆板／芯板