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船舶设备维护与操作指南及考试答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.船舶主机日常维护中，以下哪项检查项目不属于常规范围？

A.油位检查

B.活塞冷却液温度监测

C.发动机振动频率分析

D.空气滤清器清洁度确认

2.船舶锚机在作业前，应重点检查哪项安全装置？

A.电缆绝缘

B.制动器磨损情况

C.锚链润滑状态

D.控制按钮灵敏度

3.船舶自动化系统中的ECDIS（电子海图显示与信息系统）操作时，以下哪项行为可能导致导航错误？

A.定期更新电子海图

B.手动输入航向偏差

C.校准雷达天线方位角

D.检查GPS接收信号强度

4.船舶舵机系统维护时，液压油滤清器的更换周期通常为多久？

A.每月一次

B.每季度一次

C.每半年一次

D.每年一次

5.船舶生活水泵在自动模式下，若出现频繁启停现象，可能的原因是？

A.水泵电机过载

B.储水罐液位传感器故障

C.水泵出口阀门未完全关闭

D.控制器电源电压不稳

6.船舶冷藏系统制冷剂泄漏时，以下哪项检测方法最可靠？

A.观察冷凝器温度

B.使用电子检漏仪

C.检查压缩机排气温度

D.闻是否有刺激性气味

7.船舶甲板机械（如绞车）操作时，以下哪项安全措施是必须的？

A.穿着防滑鞋

B.使用个人防护用品（如手套）

C.确保周围无人干扰

D.以上都是

8.船舶应急电源系统（EPS）的测试周期通常是多久？

A.每月一次

B.每季度一次

C.每半年一次

D.每年一次

9.船舶焚烧炉在燃烧废弃食用油时，应控制的关键参数是？

A.空气流量

B.燃烧温度

C.引风系统压力

D.以上都是

10.船舶发电机并列运行时，同步操作的关键是？

A.保持电压一致

B.保持频率一致

C.保持相角差在允许范围内

D.以上都是

二、多选题（每题3分，共10题）

1.船舶主机长期停航后启动前，需要进行哪些检查？

A.油底壳机油液位

B.冷却系统水位

C.活塞与气缸间隙润滑

D.预热系统功能测试

2.船舶锚机在作业中突然失灵，可能的原因包括？

A.液压油压力不足

B.锚链卡住

C.控制电路断路

D.锚机电机过热

3.船舶ECDIS操作中，以下哪些操作可能导致定位精度下降？

A.雷达信号干扰

B.GPS信号弱

C.电子海图未更新

D.船舶姿态传感器故障

4.船舶舵机系统维护时，需要检查哪些部件？

A.液压油滤清器

B.舵角指示器

C.舵机控制阀

D.舵叶间隙

5.船舶生活水泵故障时，常见的故障现象包括？

A.水泵无法启动

B.出水量不足

C.水泵震动剧烈

D.控制面板报警

6.船舶冷藏系统制冷效果差的原因可能包括？

A.制冷剂不足

B.冷凝器翅片堵塞

C.压缩机效率下降

D.蒸发器温度过高

7.船舶甲板机械操作中，以下哪些行为违反安全规定？

A.在作业时使用手机通话

B.未系安全绳进行吊装作业

C.穿着宽松衣物操作绞车

D.带安全帽进行高空作业

8.船舶应急电源系统（EPS）测试时，需要验证哪些功能？

A.自动切换功能

B.备用发电机启动时间

C.电池组放电容量

D.照明系统供电稳定性

9.船舶焚烧炉燃烧效率低的原因可能包括？

A.燃烧室温度不足

B.空气供给不足

C.燃烧口堵塞

D.废物预处理不当

10.船舶发电机并列运行时，需要监测哪些参数？

A.电压差

B.频率差

C.相角差

D.功率分配

三、判断题（每题1分，共20题）

1.船舶主机运行中，若排气温度过高，应立即停止发动机。（×）

2.船舶锚机作业时，若锚链弯曲过大，应立即停止操作。（√）

3.船舶ECDIS操作中，自动避碰功能无需定期校验。（×）

4.船舶舵机系统液压油泄漏时，应立即关闭液压泵。（√）

5.船舶生活水泵在自动模式下，若液位传感器故障，会导致水泵频繁启停。（√）

6.船舶冷藏系统制冷剂泄漏时，应立即关闭相关阀门。（√）

7.船舶甲板机械操作时，无需佩戴安全帽。（×）

8.船舶应急电源系统（EPS）测试时，必须确保主电源中断。（√）

9.船舶焚烧炉燃烧废弃塑料时，应控制较低温度以减少有害气体产生。（×）

10.船舶发电机并列运行时，若相角差过大，会导致发电机过载。（√）

11.船舶主机长期停航后，启动前无需检查气缸油位。（×）

12.船舶锚机作业时，若锚链过紧，应使用人力辅助松解。（×）

13.船舶ECDIS操作中，手动输入航迹线无需复核。（×）

14.船舶舵机系统维护时，无需检查舵角指示器精度。（×）

15.船舶生活水泵故障时，若出现冒气泡现象，可能是气蚀。（√）

16.船舶冷藏