深度解析(2026)《GBT 25505-2010海洋渔业船舶系泊、航行及捕捞试验通则》.pptxVIP

;目录;;;从安全维度，统一试验可排查船舶隐患，降低航行与捕捞风险；效率维度，规范流程减少重复试验，缩短船舶交付周期；产业维度，为船舶设计制造提供依据，推动行业从粗放向标准化转型，助力远洋渔业竞争力提升。;;;;;（三）人员与设备配置规范：试验高效推进的人力保障;;;对系泊索系泊桩等施加1.2倍额定载荷，持续10分钟，检查有无变形断裂；测试系泊绞车的制动性能，在额定载荷下制动后，绳端位移不超过100毫米。试验中需实时记录载荷与变形数据，留存原始记录。;;;航速性能试验：动力输出与航行效率的核心测评;;;;根据渔船作业类型安装对应网具，进行模拟捕捞试验，测试网具展开形态与网口大小，需符合设计要求；对网纲施加1.5倍额定拉力，持续5分钟，无断裂或变形为合格，避免作业中网具破损导致减产。;;;;主机动力性能试验：船舶核心动力的全面测评;;;;;;;;;（二）单项试验合格判定：量化指标与定性要求的综合评估;;;远洋作业船舶特殊试验：高海况与长航程的适配性核验;（二）低温与高温环境试验：极端气候下的设备性能保障;（三）试验应急处置预案：风险预判与快速响应机制;;实施以来，海洋渔业船舶事故率下降35%，船舶交付周期缩短20%；推动渔船制造企业规范升级，合规企业市场占比提升至80%。标准化试验为船舶质量提供保障，助力我国远洋渔业规模稳步扩大。;;（三）未来修订方向展望：贴合行业趋势的标准优化建议