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2025年航空票务员复杂行程培训及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.旅客持一张CAN-SIN-HKT-CAN的环球票，其中SIN-HKT航段由第三家非盟成员航司承运，下列哪项操作最优先？

A.立即向GDS申请航段保护

B.检查该航司与出票航司的电子化联运协议

C.将航段改为同联盟航班

D.直接出票后做ADM申诉

答案：B

2.2025年4月1日起，IATA新规要求BSP票号在出票后多少小时内完成EMD关联？

A.12

B.24

C.36

D.48

答案：B

3.旅客行程为SHA-IST-BOG-UIO，其中IST-BOG为TK航班，BOG-UIO为AV航班，行李直挂协议状态为“interlineonly”。旅客要求行李直挂至UIO，下列哪项正确？

A.可直挂，因航司间存在SPA

B.不可直挂，需提取后重新托运

C.可直挂，但需旅客出示联程票号

D.可直挂，需地服手工录入DCS

答案：B

4.旅客持一张含“OPEN”段的RTW票，OPEN段为GIG-EZE，查询GDS显示该航段无库存，下列哪项最合规？

A.直接改为同联盟最早有空位的航班

B.告知旅客需改航线或升舱补差

C.使用AD75票号强制占位

D.申请黑名单释放座位

答案：B

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