分形理论视角下受流器第三轨动态接触特性的深度剖析与优化策略.docx

分形理论视角下受流器第三轨动态接触特性的深度剖析与优化策略.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

分形理论视角下受流器第三轨动态接触特性的深度剖析与优化策略

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着铁路电气化的快速发展,轨道交通在现代交通运输体系中扮演着愈发重要的角色。在高速铁路和城际铁路等领域,受流器作为承载供电电压和电流的关键设备,其工作稳定性直接关系到列车的行驶安全和运行效率。第三轨受流系统凭借结构简单、美观、电能损耗小等优点,被越来越多的城市轨道交通线路所采用。然而,三轨受流器在实际运行过程中,会受到铁路环境中诸多复杂多变因素的影响,例如动力学因素(列车运行时的振动、冲击以及加速减速等情况)、气象因素(温度、湿度、风雨等自然条件变化)、机车因素(机车自身的结构特点、运行状态等)、轨道

您可能关注的文档

文档评论(0)

jianzhongdahong + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档