2025年苏州市低空经济应用场景能力及需求清单含交通（第一批）.xlsxVIP

苏州市低空经济应用场景能力清单（第一批）

序号 场景类型 场景能力名称 场景能力介绍 单位名称 联系人 联系电话 备注

1 基础原材料；

核心组件与零部件 碳纤维织物和碳纤维预浸料；

碳纤维复材结构件成型、装配和批产 碳纤维复合材料用量在eVTOL和无人机等低空飞行器结构重量中占比超过80%，目前主要采用高性能环氧树脂基碳纤维预浸料热压罐工艺成型。

澳盛科技深耕碳纤维复合材料行业近20年，形成了从碳纤维、碳布、树脂、预浸料、测试、复材成型和批产制造以及回收的全产业链优势。自2020年起连续碳纤维用量超过万吨，产品应用于风电、医疗、汽车、航空、氢能、体育休闲等各个领域。

在低空领域，澳盛科技拥有AS9100航空质量体系认证，可为低空飞行器结构制造提供原材料，主要包括：高性能碳纤维、碳布、各种规格的中温/高温环氧碳纤维预浸料、双马碳纤维预浸料以及材料许用值测试（理化和力学）等。澳盛科技可为各类载人或载物低空飞行器提供碳纤维复材结构件的成型和装配，目前是国内多家汽车、飞行汽车和eVTOL主机厂家复材结构件供应商。 江苏澳盛复合材料科技股份有限公司

2 基础原材料 低空飞行器驱动电机用薄规格无取向硅钢的研发与产业化 针对低空飞行器的发展需求，低铁损、超高磁感、超薄厚度和超高强度系列无取向硅钢25WV1300、20WV1200、15WV1050等产品，满足新兴产业对电机铁芯核心用材的需求。可应用于无人机配套电机生产企业和配套铁芯生产企业。 江苏沙钢钢铁有限公司

3 核心组件与零部件 航空复合材料机体结构件研制与装配 航空复合材料机体结构件设计、生产、制造——服务固定翼无人机、eVTOL、无人直升机及有人驾驶航空器，覆盖核心部件与机体制造、装配全环节。 大御科技（苏州）有限公司

4 核心组件与零部件 氢燃料电池发动机及氢动力无人机生产制造 基于成熟氢动力无人机综合解决方案以及氢燃料电池发动机及整机一体化电控集成设计开发的氢动力长航时旋翼无人机。该无人机搭载了溯驭自研的可拓展氢动力系统（3kW~48kW），标准载荷下续航时间可达100分钟以上，负载5～30kg。特点：商业级飞控系统、共轴双旋翼、轻量化氢燃料电池、超高的质量能量密度、可视化燃料电池及无人机监测系统、多种氢气瓶规格兼容、便捷的氢气瓶更换。未来发展：技术集成与优化、材料创新、系统智能化，满足大载重、长续航需求。用途：燃料电池无人机将在军事、物流、农业等领域得到广泛应用。 苏州溯驭技术有限公司

5 核心组件与零部件 基于芯纹PUF芯片技术的无人机可信安全解决方案 通过创新PUF技术，解决目前无人机标识码及密钥等存储的痛点。无人机识别码存在被复制风险，电子围栏、飞控软件、数据链路等也存在被破解隐患。新型硬件安全内生技术：物理不可克隆函数PUF，利用芯片制造过程中随机生成的微小物理参数差异（芯片指纹），数字化后形成的激励响应函数关系，具有天生的唯一性、随机性、不可篡改性。通过PUF可以动态生成无人机的标识码，无需存储，化解被窃取的风险；基于PUF进行无人机可信认证，对无人机飞控软件及数据进行保护，内生密钥结合密码算法、保证数据链路机密性，把无人机抵御攻击能力提到新高度。 苏州工业园区芯创电子技术有限公司

6 核心组件与零部件 飞行器地面电源站/航空动力服务站 依托苏州未来产业研究院共建未来能源联合实验室。公司专注于新能源产业核心技术开发，涵盖电池材料工艺改进、高功率磷酸铁锂电池设计与制造、AIBMS开发、动力电池系统及绿色锂离子电池回收等领域。

其低空经济动力电池中心推出的飞机地面启动电源，采用高倍率超快充技术，可快速启动各类飞机，替代传统燃油APU，助力零碳机场建设。产品广泛应用于民用无人机、直升机应急启动，以及军用战斗机、运输机、坦克等装备，技术成熟并已应用于捷德航空、中直航空及中南亚军工市场。 智凝时代新能源科技（苏州）有限公司

7 核心组件与零部件 面向eVTOL等飞行器的小型轻量化无线电测高雷达 新一代全数字化测高雷达采用软件定义+AI融合的方式，硬件高度集成，设备小型化、轻量化，且便于设备功能升级和扩展。引入人工智能AI技术，优化目标检测算法，提升设备的智能化水平，为包括eVTOL、中大型无人机、巡飞弹等在内的各类飞行器提供低成本、全天候的距离地面/海面实际高度的精确测量设备，解决现有无线电测高设备体积大、重量重、价格高、性能难以提高等问题。 苏州东琉智能装备有限公司

8 核心组件与零部件 智能超轻型飞行器和低空载人飞行器整机降落伞和安全气囊被动安全系统解决方案 智能超轻型飞行器采用多旋翼构型，尺寸小，方便灵活。飞行器被动安全系统采用整机降落伞和安全气囊方案，多重冗余。具备载人和娱乐功能模块。飞行器被动安全系统具