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2025年铁路列检专业题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路车辆轮对轴承温度超过多少度时，应立即停车检查？

A.60℃

B.70℃

C.80℃

D.90℃

答案：C

2.车辆制动系统中，制动缸的主要作用是什么？

A.产生制动力

B.储存压缩空气

C.控制制动压力

D.排除制动管路中的空气

答案：A

3.铁路车辆转向架的目的是什么？

A.增加载重能力

B.减少行驶阻力

C.保证车辆直线运行和曲线通过性能

D.提高车辆速度

答案：C

4.车辆检修中，三检制指的是什么？

A.自检、互检、交接检

B.日检、周检、月检

C.初检、复检、终检

D.内检、外检、动态检

答案：A

5.铁路车辆车钩的连接方式有哪些？

A.自动车钩、缓冲器

B.车钩头、钩舌

C.车钩销、钩耳

D.以上都是

答案：D

6.车辆轮对踏面磨损超过多少时，需要进行修磨？

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案：C

7.铁路车辆制动系统中，制动踏板的作用是什么？

A.传递制动力

B.控制制动压力

C.储存制动能量

D.排除制动管路中的空气

答案：B

8.车辆转向架的悬挂系统主要作用是什么？

A.减少振动

B.增加载重能力

C.提高行驶稳定性

D.以上都是

答案：D

9.铁路车辆车钩的自动开闭功能是什么？

A.自动连接和分离车钩

B.自动调整车钩间隙

C.自动调整制动压力

D.自动调整转向架

答案：A

10.车辆检修中，二级修指的是什么？

A.定期检修

B.日常检修

C.小修和中修

D.大修和改修

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路车辆轮对的主要部件有哪些？

A.轮箍

B.轮辐

C.轮心

D.轴颈

答案：ABC

2.车辆制动系统的主要组成部分有哪些？

A.制动缸

B.制动管路

C.制动阀

D.缓冲器

答案：ABCD

3.车辆转向架的常见故障有哪些？

A.轮对偏心

B.转向架晃动

C.轴箱间隙过大

D.制动不良

答案：ABCD

4.铁路车辆车钩的常见故障有哪些？

A.车钩头磨损

B.钩舌断裂

C.车钩销松动

D.缓冲器失效

答案：ABCD

5.车辆检修中，一级修指的是什么？

A.日常检修

B.小修

C.中修

D.大修

答案：AB

6.铁路车辆制动系统中，常见的制动阀有哪些？

A.单管制动阀

B.双管制动阀

C.气压制动阀

D.液压制动阀

答案：ABC

7.车辆转向架的悬挂系统主要有哪些类型？

A.旁承

B.轴箱

C.弹簧

D.减震器

答案：ABCD

8.铁路车辆车钩的自动开闭功能有哪些要求？

A.自动连接

B.自动分离

C.自动调整间隙

D.自动调整压力

答案：ABC

9.车辆检修中，三级修指的是什么？

A.小修

B.中修

C.大修

D.改修

答案：BCD

10.车辆轮对踏面磨损的原因有哪些？

A.磨损

B.裂纹

C.脱轨

D.磨耗

答案：ABD

三、判断题（每题2分，共10题）

1.铁路车辆轮对轴承温度超过80℃时，应立即停车检查。(正确)

2.车辆制动系统中，制动缸的主要作用是产生制动力。(正确)

3.铁路车辆转向架的目的是保证车辆直线运行和曲线通过性能。(正确)

4.车辆检修中，三检制指的是自检、互检、交接检。(正确)

5.铁路车辆车钩的连接方式有自动车钩、缓冲器。(正确)

6.车辆轮对踏面磨损超过3mm时，需要进行修磨。(正确)

7.铁路车辆制动系统中，制动踏板的作用是控制制动压力。(正确)

8.车辆转向架的悬挂系统主要作用是减少振动、增加载重能力和提高行驶稳定性。(正确)

9.铁路车辆车钩的自动开闭功能是自动连接和分离车钩。(正确)

10.车辆检修中，二级修指的是小修和中修。(正确)

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述铁路车辆轮对的主要部件及其作用。

答案：铁路车辆轮对的主要部件包括轮箍、轮辐和轮心。轮箍是轮对的外部部分，负责与钢轨接触并传递车辆重量和制动力；轮辐是连接轮箍和轮心的部分，主要承受弯矩；轮心是轮对的核心部分，负责安装轴承和轴箱，传递车辆的动力和制动力。

2.简述车辆制动系统的主要组成部分及其作用。

答案：车辆制动系统的主要组成部分包括制动缸、制动管路、制动阀和缓冲器。制动缸是产生制动力的主要部件，通过压缩空气或液压油产生制动力；制动管路负责传递制动压力；制动阀控制制动压力的分配和调节；缓冲器吸收制动能量，减少冲击。

3.简述车辆转向架的常见故障及其处理方法。

答案：车辆转向架的常见故障包括轮对偏心、转向架晃动、轴箱间隙过大和制动不良。轮对偏心会导