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智研咨询发布—2025年中国氢能摩托车行业现状、发展环境及投资前景分析报告

内容概要：氢燃料电池技术以污染小、效率高、加注快、续航长等优点在在国家政策的大力支持下发展迅猛，且在新能源汽车领域逐渐得到广泛应用，部分摩托车企业将其应用到摩托车上，氢燃料电池摩托车应运而生。有数据显示，2024年全球氢能摩托车市场规模约0.9亿美元，预计到2030年市场规模将增长至2亿美元。目前，已有包括宗申、台铃、九号电动等在内的多家公司发布了氢燃料电池电动摩托车，其中不乏已突破概念车阶段，计划在未来几年中将产品推向市场的先行者。2021年4月，九号电动发布了SegwayAPEXH2氢电混合动力摩托车并开启了预售，预估价69999元，但最终由于技术问题并未成功量产交付。2024年5月，台铃电动车宣布，在台铃无锡生产车间内，全球首批氢能源电动车正式下线，车型搭载的QL-H固态储氢瓶，通过氢气和氧气通过燃料电池发生化学反应，实现氢气的充放功能，同时车辆使用的储氢瓶瓶口低于0.07MP。未来，随着产能的扩张和产品技术的更新迭代，氢能摩托车的购置成本、使用成本也将不断下降，市场接受度越来越高，除了B端企业客户外，C端高端消费群体的数量也将不断增长。同时随着越来越多地方政府愿意开放路权推动氢能摩托车落地，将加速了市场订单的放量。

上市企业：九号公司（689009）、钱江摩托(000913)、隆鑫通用(603766)、新日股份(603787)、金源氢化（02502）、国鸿氢能(09663)

相关企业：九号有限公司、安徽伯华氢能源科技有限公司、宗申产业集团有限公司、北京聚智合众科技有限公司、台铃科技股份有限公司、五羊-本田摩托(广州)有限公司、广州豪进摩托车股份有限公司、广州大运摩托车有限公司、广东省大冶摩托车有限公司、天津新氢动力科技有限公司、协氢（上海）新能源科技有限公司、浙江氢航科技有限公司、青岛阳氢集团有限公司、上海捷氢科技股份有限公司、上海满电未来智能科技有限公司

关键词：氢能摩托车、摩托车、氢能、新能源摩托车

一、氢能摩托车相关概述

氢能摩托车指的是取代传统燃油车中的汽油、以及电动车中的蓄电池，通过氢燃料电池的化学反应，产生电能来助力车辆前行。氢能摩托车在能源补充效率、出行便捷性以及续航能力方面，相较于传统电动车展现出了显著的优势。具体优势如下：（1）节能环保。氢能摩托车是氢气通过燃料电池反应生成水蒸气释放能量，全程不排放任何污染物，更节能环保。（2）高效补能。氢能摩托车的独特之处在于其无需长时间充电，仅需简单更换氢气充气瓶，便能迅速补充能源。这一过程快捷简便，极大提升了车辆使用的便捷性，同时也消除了用户因长时间等待充电而产生的焦虑。（3）安全性高。尽管氢气被归类为易燃易爆气体，但氢能摩托车所采用的固态氢经过特殊处理，如加压等，使其与其它物质混合后安全存储在气瓶中，有效减少了泄露风险。同时，这种能源形式不受温度影响，从而避免了铅酸电池在低温环境下续航里程缩减的问题。这些措施共同确保了氢能摩托车的安全性能。

氢能摩托车发展优点

氢能摩托车上游包括氢能、储氢瓶、氢燃料电池系统、钢材、塑料等核心零部件及原材料，零部件的价格及品质直接影响着氢能摩托车的成本与质量。中游为氢能摩托车设计制造。从氢能摩托车应用场景来看，氢能摩托车不仅可以面向B端运营，还可面向C端消费群体，目前氢能摩托车已成功应用于居民出行、外卖等场景。

氢能摩托车产业链

作为新能源产业中的重要分支，氢能因零排放、能源效率高等特性，被视为“终极能源”之一。当下，氢能以其独特的优势和巨大的潜力，正逐步成为推动能源转型的重要力量。氢能不仅具备清洁、高效、可再生的特点，还能广泛应用于交通、工业、建筑等多个领域，为实现碳中和目标提供了重要路径。我国已初步掌握氢能制备、储存、运输、加注等主要技术和生产工艺。近年来，我国气产量逐年持续增长，数据显示，2024年，中国氢能全年生产消费规模超3650万吨，位列世界第一位。截至2024年底，全球可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年，中国占比超50%，已逐步成为全球可再生能源制氢及相关产业发展的引领国家。

2019-2024年中国氢气产量

相关报告：智研咨询发布的《中国氢能摩托车行业市场发展态势及产业需求研判报告》

二、氢能摩托车发展背景

2024年，我国摩托车行业整体表现良好，产销实现小幅增长。全年共产销摩托车1997.08万辆和1992.28万辆，产销量同比增长0.79%和2.82%。其中，二轮摩托车产销1742.02万辆和1736.85万辆，产量与上年同期持平，销量同比增长2.26%。摩托车产品结构优化显著，产业正在积极向高质量发展转型，不断进行升级和创新，展现出强大的发展韧性和潜力。

2021-2024年中国摩托车产销量

2024年期间，完成