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《管道堵漏卡具》
堵漏卡具是通过切断或堵塞钢制管道内的介质泄漏通道,形成一个封闭空间,达到阻止流体外泄目的的抢修设备。
一、堵漏卡具
对开式管道抢修卡具分为标准型和加长型两种。标准型卡具主要用于管道介质泄漏、管道腐蚀、穿孔、开裂等情况发生时的临时抢修,要求管道的压力不大于15MPa,最高工作温度不大于120℃,卡具密封压力小于等于10MPa,适用管道规格Φ34~1422mm。加长型卡具适用于泄漏或开裂长度较长的情况发生时的应急抢修,适用管道规格φ168~1422mm。
(一)对开式管道抢修卡具
带压引流式堵漏卡具用于微孔泄漏或支管焊缝、阀门等缺陷的引流封堵,要求管道的工作压力不大于15MPa,最高工作温度不大于120℃,密封压力不小于2.5MPa,适用管道规格Φ168~1422mm。
(二)带压引流式堵漏卡具
(1)在管道上安装卡具前,要除去管道表面的防腐层、铁锈等异物。
(3)给密封垫涂上润滑剂。
(5)确认卡具无泄漏后,保压30min,方可实施焊接。
(2)检测管道的椭圆度,管道表面不规则度≤0.8mm。
(4)将卡具组对在管道上,使涂有黄漆的两端相对,并将卡具置于管道破坏点的中心,进行紧固。保持钢梁缝隙相同,侧面钢梁缝隙约3.6~4mm。
(6)焊接时不要让密封垫过热。以“先横焊、再角焊、最后局部焊”的顺序依次焊接卡具侧面钢梁,环向密封面,螺栓螺母。避免热量集中,定时扭紧螺栓、螺母,避免焊接引起的松动。
二、使用方法
(一)对开式管道抢修卡具使用
安装带压引流式堵漏卡具前,将管道压力降至2.5MPa,除去管道表面的防腐层、铁锈等异物。
01
给密封垫涂上黄甘油。
03
安装完成后,检查无泄漏,保压30min,方可实施焊接。
05
在带压引流式堵漏卡具外套与管道外壁相交的相贯线焊接后,用气割切下链座,用手动砂轮打磨焊渣。
07
02
04
06
08
检测管道的椭圆度,管道表面不规则度≤0.8mm。
把阀门安装上锥管螺纹球阀并打开,使堵漏卡具处于引流状态。用吊车把卡具套在管道的泄漏处,并将卡具置于管道上泄漏点中心,使卡具外套与管道无缝隙。
焊接时不要让密封垫过热;依次焊接不同的部位,避免热量集中;在现场焊接中,必须定时扭紧丝杠-链条组合,避免焊接引起的松动;卡具要处于引流状态。
卡具底座焊接后,关闭球阀,卸下油管、油管接头。选择相应规格的封头,将螺纹球阀包焊在封头与卡具内,实现完全密封。
(二)带压引流式堵漏卡具使用
(3)定期检查及更换密封机构,确保密封有效性。
(2)需放到专用的集装箱或专用货架并做好防护,避免磕碰引起密封面变形。
(1)日常做好防腐处理。
三、维护保养
(一)对开式管道抢修卡具常见故障
故障1:卡具密封不严。
产生原因:(1)紧固力不够,纵向密封胶条未压缩到位。(2)密封件老化或卡具重复使用后胶条出现变形。
处置方法:(1)继续紧固螺栓螺母,使卡具上下耳板间隙控制在3~4mm。(2)更换密封胶条(环向和纵向)
故障2:卡具密封件变形。
产生原因:环向胶条端面预留长度过长。
处置方法:切割掉环向胶条端面多余部分,使其高出耳板端面4~5mm即可
四、故障分析与处置
故障2:紧固链条销子断裂。生原因:紧固力过大。处置方法:引流卡具密封压力为2.5MPa,链条销轴承受的紧固力不能超过3MPa的紧固力
故障1:密封达不到卡具设计密封压力。产生原因:两侧丝杠链条紧固力不均匀。处置方法:调整丝杠,使两侧丝杠链条紧固力尽量均匀
(二)带压引流式堵漏卡具常见故障
(1)使用卡具前进行全面分析。按卡具标签上的工作压力和工作温度标准进行,不超压超温。
(2)如果管道已关闭,修复后对密封性能进行加压测试时应特别小心,应缓慢稳步加压。
(3)焊接时,应用测温笔监测焊接过程产生的热量,尤其是在密封垫附近。如果产生的热量接近120℃,就应断开焊接或转移到另一个部位焊接,使温度过高部位有所冷却。
(一)对开式管道抢修卡具
五、注意事项
(1)在使用带压引流式堵漏卡具前,进行全面分析。
(2)安装带压引流式堵漏卡具前,将管道压力降至2.5MPa,打开球阀,使堵漏卡具处引流状态。
(3)焊接时,应实时监测焊接过程产生的热量,尤其是在密封垫附近。如果产生的热量接近120℃,就应停止焊接或转移到另一个部位焊接,使高温部位自然冷却。
(二)带压引流式堵漏卡具
下次课再见
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