机车信号系统说明.pptxVIP

高铁列车运行控制系统;机车信号概念及分类;1、机车信号

设在机车驾驶室内自动反映运行条件，指示司机运行条件的信号显示制度。为实现机车信号而装设的整套技术设备称为机车信号设备。;1、机车信号

为什么要安装机车信号呢？;1、机车信号

机车信号有什么不足呢？;2、机车信号的分类（按接收地面信息时机分）

点式：在线路上某些特定的地点，不连续的向机车传递信息，用于任何自动闭塞。

连续式：全线上能不间断地向机车传递信息，反映运行条件。用于自动闭塞区段。

接近连续式：在进站信号机外方某些地点（一般是1200米的接近区段）开始连续地向机车传递信息。一般用于半自动闭塞区段。;机车信号机结构;机车信号机

JT1-CZ2000型机车信号机可选用两种类型。一种为JXS-8型双面八显示机车信号机，另一种为双面点阵式机车信号机。;双面八显示机车信号机

JXS-8型双面八显示机车信号外形如下图。它采用LED作为发光体，克服了传统的机车信号机的缺陷。供电电压为直流48V，功耗为6W。

信号机除了8灯显示外，机构下部还设有操作端显示、上下行显示，UM71模式显示和UM71或ZPW-2000制式显示。机车信号机的颜色显示由上向下分别为：绿色、半绿半黄、黄色、黄2色、半黄半红、双半黄、红色和白色8种。装在司机室前挡风玻璃中间便于司机观察。;双面八显示机车信号机;1、机车信号系统构成;双面点阵式机车信号机