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东海机务笔试题及答案
一、单选题（每题1分，共20分）
1.电力机车在运行中，制动系统发生故障时，应优先采取哪种措施？（）
A.紧急制动
B.减速运行
C.持续牵引
D.联系调度
【答案】A
【解析】电力机车制动系统故障时，应立即采取紧急制动措施，确保行车安全。
2.以下哪种情况下，列车可以运行在正线？（）
A.轨道维修
B.信号故障
C.车辆故障
D.正常运行
【答案】D
【解析】正常运行时，列车可以在正线上运行。其他情况下需根据具体情况采取相应措施。
3.机车运行中，发现车轮踏面出现严重擦伤，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】车轮踏面出现严重擦伤时，应立即停车检查，确保行车安全。
4.电力机车牵引力的计算公式是什么？（）
A.F=ma
B.F=kI
C.F=kU
D.F=kT
【答案】B
【解析】电力机车牵引力的计算公式为F=kI，其中k为常数，I为电流。
5.列车运行中，发现制动管路漏气，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】制动管路漏气时，应立即停车检查，确保制动系统正常。
6.机车运行中，发现轴承温度过高，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】轴承温度过高时，应立即停车检查，确保行车安全。
7.列车运行中，发现车钩异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】车钩异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
8.电力机车在运行中，发现电机温度过高，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】电机温度过高时，应立即停车检查，确保行车安全。
9.列车运行中，发现轨道电路故障，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系调度
【答案】C
【解析】轨道电路故障时，应立即停车检查，确保行车安全。
10.机车运行中，发现转向架异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】转向架异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
11.列车运行中，发现接触网异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系调度
【答案】C
【解析】接触网异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
12.电力机车在运行中，发现受电弓异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】受电弓异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
13.列车运行中，发现制动缸漏气，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】制动缸漏气时，应立即停车检查，确保制动系统正常。
14.机车运行中，发现冷却风扇异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】冷却风扇异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
15.列车运行中，发现信号机异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系调度
【答案】C
【解析】信号机异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
16.电力机车在运行中，发现辅助变流器异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】辅助变流器异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
17.列车运行中，发现车轮踏面出现裂纹，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】车轮踏面出现裂纹时，应立即停车检查，确保行车安全。
18.机车运行中，发现牵引电机异常，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】牵引电机异常时，应立即停车检查，确保行车安全。
19.列车运行中，发现制动管路堵塞，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】制动管路堵塞时，应立即停车检查，确保制动系统正常。
20.电力机车在运行中，发现受电弓接地，应如何处理？（）
A.继续运行
B.减速运行
C.停车检查
D.联系检修
【答案】C
【解析】受电弓接地时，应立即停车检查，确保行车安全。
二、多选题（每题4分，共20分）
1.以下哪些属于电力机车的组成部分？（）
A.牵引系统
B.制动系统
C.转向架
D.接触网
E.受电弓
【答案】A、B、C、E
【解析】电力机车的组成部分包括牵引系统、制动系统、转向架和受电弓。接触网是供电系统的一部分，不属于机车本身。
2.以下哪些情况下，列车需要紧急制动？（
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