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中华人民共和国交通部部门计量检定规程
JJG(交通)010—2005
车轮动平衡机
WhellDynamicBalancer
2005-03-10发布2005-06-15实施
中华人民共和国交通部发布
JJG(交通)010—2005
车轮动平衡机
检定规程
VerificationRegulationofWhellDynamicBalancer
分分分分分分分分分分分分分分分分分分分分
分分分
分分分
分分分分分分分分分分分分分分JJG(交通)010—2005代替JJG(交通)010—96
分分分分分分分分分分分分分分
本检定规程经中华人民共和国交通部于2005年03月10日批准,并自2005年06月15日起施行。
归口单位:交通行业计量技术委员会
起草单位:成都成保发展股份有限公司
交通部科学研究院
交通部公路科学研究所
本规程由交通行业计量技术委员会负责解释
A
JJG(交通)010—2005
本规程主要起草人:
安果平(成都成保发展股份有限公司)
赵文辉(交通部科学研究院)
王维(交通部公路科学研究所)
雷进(成都成保发展股份有限公司)茅庆潭(交通部科学研究院)
参加起草人:
郭丹莉(成都成保发展股份有限公司)
陈绍瑜(成都成保发展股份有限公司)
B
JJG(交通)010—2005
目录
1范围 1
2概述 1
3计量性能要求 1
4通用技术要求 1
5计量器具控制 1
附录A检定转子质量级别及几何尺寸 4
附录B对应于各平衡品质等级的最大许用不平衡度(参照GB9239—88) 5
附录C车轮动平衡机检定记录 6
附录D车轮动平衡机检定证书背面格式 8
C
JJG(交通)010—2005
1
车轮动平衡机检定规程
1范围
本检定规程适用于车轮动平衡机(以下简称平衡机)的首次检定、后续检定和使用中检验。
2概述
平衡机是用来测量车轮动不平衡量值及动不平衡点所在相位的检测设备。由机电转换系统将动不平衡量值转换为可测的电信号,通过电测系统测量和数据处理后,输出其量值。
3计量性能要求
3.1计算相对最小剩余不平衡量e值时,质量为40kg以下校验转子的平衡品质取G16;质量为40kg以上(含40kg)校验转子的平衡品质取G40。
3.2当平衡各点示值Ai满足8.8A0Ai11.2A0示值误差条件时,相对最小剩余不平衡质量e值应达到3.1的取值要求。
3.3分离比不大于1:8。
3.4重复性误差不大于0.30e。
3.5相位误差±10°。
4通用技术要求
4.1平衡机应有清晰的铭牌和标识。
4.2数值显示应清晰、稳定、无影响读取量值的缺陷,显示应在5s内稳定,示值保留时间不少于8s。
4.3各开关、旋钮、按键功能正常,操作灵活可靠,应有明显文字或符号标志。
4.4配有打印装置的动平衡机,其打印值与仪表显示值均应符合示值误差要求。
5计量器具控制
5.1检定环境条件
5.1.1环境温度:(20±10)℃。
5.1.2相对湿度:不大于85%。
5.1.3电源电压:(220±20)V、(380±38)V。
5.1.4检定应在污染、噪声、振动和电磁干扰等因素不影响测量工作的环境中进行。
5.2检定用仪器设备
5.2.1检定转子,见附录A。
5.2.2试重1组,见附录A。
5.2.3天平一台:0~200g,分辨率10mg。
5.2.4天平砝码一套:M2级。
JJG(交通)010—2005
2
5.3检定项目与检定方法
5.3.1相对最小剩余不平衡量的检定
5.3.1.1选择一个质量约为平衡机额定平衡最大质量的1/3的标准转子。
5.3.1.2根据车轮的最大工作转速,由附录B中“对应各平衡转子品质等级的最大许用不
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