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汽车设计问答题库及答案

单项选择题

1.汽车总体设计的主要任务是确定汽车的（）和基本尺寸参数。

A.性能指标B.动力系统C.外观造型D.内饰风格

2.汽车轴距对整车的（）有重要影响。

A.动力性B.经济性C.操纵稳定性D.以上都是

3.发动机前置前驱布置形式的优点不包括（）。

A.结构紧凑B.车内空间大C.传动效率高D.有利于提高爬坡能力

4.汽车悬架系统的作用不包括（）。

A.缓冲B.减振C.导向D.提供动力

5.转向器的作用是将驾驶员的转向操纵力增大后传递给（）。

A.转向轴B.转向摇臂C.转向节D.车轮

6.汽车制动系统中，（）是保证汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及能按驾驶员的意愿顺利停车的重要装置。

A.行车制动系统B.驻车制动系统C.制动防抱死系统D.辅助制动系统

7.汽车车身设计时，首先应考虑的是（）。

A.美观性B.安全性C.舒适性D.实用性

8.汽车座椅的设计要求不包括（）。

A.良好的支撑性B.舒适的乘坐感C.可调节性D.增加车内空间

9.汽车照明系统中，（）用于夜间行车时照亮前方道路。

A.前照灯B.转向灯C.制动灯D.雾灯

10.汽车电气系统的主要作用是（）。

A.提供动力B.控制汽车各部分的工作C.照明D.娱乐

多项选择题

1.汽车设计应满足的基本要求包括（）。

A.满足使用要求B.满足制造和维修要求C.满足经济要求D.满足环保要求

2.汽车总体设计的内容包括（）。

A.确定汽车的类型和用途B.选择发动机和底盘C.确定汽车的主要尺寸和性能参数D.进行汽车的总布置设计

3.汽车动力性指标主要有（）。

A.最高车速B.加速时间C.最大爬坡度D.燃油经济性

4.汽车经济性指标包括（）。

A.百公里油耗B.有效燃油消耗率C.排放指标D.噪声指标

5.汽车操纵稳定性的评价指标有（）。

A.转向轻便性B.直线行驶稳定性C.制动效能D.汽车通过性

6.汽车制动系统的组成部分包括（）。

A.制动器B.制动传动装置C.制动控制装置D.车轮

7.汽车车身结构形式有（）。

A.承载式车身B.非承载式车身C.半承载式车身D.框架式车身

8.汽车座椅的调节方式有（）。

A.前后调节B.上下调节C.靠背角度调节D.腰部支撑调节

9.汽车照明系统的灯具类型有（）。

A.前照灯B.转向灯C.制动灯D.雾灯

10.汽车电气系统的主要部件包括（）。

A.蓄电池B.发电机C.起动机D.各种用电设备

判断题

1.汽车设计只需考虑满足当前的使用需求，无需考虑未来发展。（）

2.汽车轴距越长，车辆的操纵稳定性越好。（）

3.发动机后置后驱布置形式适用于大多数乘用车。（）

4.独立悬架能提高汽车的舒适性和操纵稳定性。（）

5.转向盘的自由行程过大，会影响汽车的转向灵敏性。（）

6.汽车制动时，制动力越大越好，不会出现任何问题。（）

7.承载式车身没有车架，车身承受全部载荷。（）

8.汽车座椅的舒适性只与座椅的材质有关。（）

9.前照灯的亮度越高越好，无需考虑其他因素（）。

10.汽车电气系统的线路设计应尽量简单，减少故障点。（）

简答题

1.简述汽车总体设计的流程。

2.汽车动力性受哪些因素影响？

3.汽车制动系统的工作原理是什么？

4.汽车车身设计时如何考虑安全性？

讨论题

1.如何提高汽车的燃油经济性？

2.汽车悬架系统的优化对车辆性能有何重要意义？

3.汽车电气系统智能化发展的趋势及影响。

4.汽车座椅舒适性设计对驾乘体验的作用。

答案及解析

-单项选择题

-1.A。总体设计主要确定性能指标和基本尺寸参数，动力系统、外观造型、内饰风格等是后续细化内容，选A。

-2.D。轴距影响整车的动力性、经济性、操纵稳定性等多方面，选D。

-3.D。发动机前置前驱不利于爬坡，其优点是结构紧凑、车内空间大、传动效率高，选D。

-4.D。悬架作用是缓冲、减振、导向，不提供动力，选D。

-5.B。转向器将力传递给转向摇臂，选B。

-6.C。制动防抱死系统保证制动时车辆稳定，选C。