防护网安装施工方案_第二章 施工方案与技术措施.docxVIP

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TOC\o1-3\h\z\u第二章施工方案与技术措施 2

第一节、供货方案 2

第二节、安装方案 17

第二章施工方案与技术措施

第一节、供货方案

(1)供货具体实施方案机构图

(2)供应服务目标及理念

我公司做到尊重客户,理解客户,持续提供超越客户期望的产品与服务,做客户们永远的伙伴。这是我们一直坚持和倡导的服务理念。

每走一步,首先想到的是顾客,在企业由卖方市场转变为买方市场后,消费者的消费观念产生了变化。面对众多的商品服务,消费者更乐于接受质量好的商品服务。这里的质量不仅仅指产品的内在质量,还包括产品的包装质量、服务质量等一系列因素。因此必须全面地、最大限度地满足消费者的需求。应站在顾客(或消费者)的立场,而不是站在公司的立场上去研究、设计和改进服务。完善服务系统,加强售前、售中、售后服务,对顾客在使用商品中出现的各种问题及时帮助解决,使顾客感到极大方便。高度重视顾客意见,让客户参与决策,把处理客户的意见作为使顾客满意的重要一环。

顾客满意三要素:

(1)商品满意:指顾客对商品品质的满意。

(2)服务满意:指顾客对所购商品售前、售中、售后服务的一种肯定态度。无论商品多么完善,价格多么合理,当它见诸于市场时,都必须依赖服务。“售后服务制造永久顾客”。企业形象满意:指社会公众对企业综合实力和总体印象的肯定评价。

我们搞企业当然首先是为了赚钱,但不仅仅是为了钱,更不是唯利是图。利润是对优质服务的报酬。追求利润的过程,就是即通过春风化雨般的奉献,使顾客在满意中心甘情愿地回报,毫无怨言、充满感激地把钱交给我们。不要急功近利,把服务搞成掠夺、敲诈和欺骗。

我公司通常要执行采购决策、采购计划、采购组织和采购控制等4项职能。是要实现4个基本目标,即适时适量的保证供应、保证原材料质量、费用最省、协调供应商和管理供应商。

适时适量保证供应

适时适量很重要。物资采购供应不是把货物进的越多越好,也不是进的越早越好。货物进少了不行,生产需要的时候,诶有货物供应,产生缺货,会影响生产;但是货物进的越多,而且还要增加仓储,增加保管费用,造成浪费,使成本增高。货物进晚了会造成缺货;但是今早可等于增加存储时间,相当于增加了仓储、保管费用,同样使成本增高。因此,要求采购适时适量,即保证供应,又使采购成本最小。

保证原材料质量

保证原材料质量是要保证采购的货物能够达到企业生产需要的质量保准,保证企业生产出来的产品质量合格。保证原材料质量也要做到适度,质量太低,当然不行;但是质量太高,必然会增加购买费用,也是不合算的。所以要求物资采购要在保证质量的前提下尽量采购价格低廉的物品。

费用最省

费用最省的物资采购贯穿始终的准绳。在物资采购中每个环节、每个方面都要发生各种各样的费用。购买费用、检验费用、搬运费用、装卸费用、保管费用、银行利息等。因此,在物资采购的全过程中,我们要运用各种各样的采购策略,使总的费用最小。

公司从市场活动开始,到接受订货、准备采购(技术、原材料、产品、人员)、最终检验、贮存、交付顾客、售后服务的整个过程,质量策划均按质量管理体系中有关条款规定执行。

(3)配送实施计划

我公司的配送宗旨是“三按”,按时、按质、按量。“三专”,专人、专车、专线。

按时——严格按照招标方的时间要求和规定配送;

按质——保证提供质量合格的优质产品,并登记记录每个送货批次;

按量——按照招标方的配送明细、数量、地址认真执行配送工作。

专人——公司安排4名工作人员实施配送方案,由配送中心经理具体负责;

专车——公司针对本项目的实施。计划从公司配送中心抽出3辆运输车辆,实施专车配送,完全能够确保按时送达到各目的地;

专线——我公司规划的专线配送路线。

(4)运输异常应急预案

根据《中民共和国道路交通安全法》、等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定《运输事故应急救援预案》。

(1)适用范围及工作原则

本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

1)以人为本,减少损失。在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。

2)预防为主,常备不懈。贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。

3)快速反应,处置得当。建立应对突发道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。

4)统一领导,分级负责。当重大道路运输事故发生后,要在政府及交通主管部门的统一领导下,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。

5)局部利益服从全局利益。当政府及交通主管部门征集、调用相关物资、车辆时

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