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2025年交通运输考研车辆工程模拟（附答案）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、名词解释（每题3分，共15分）

1.摩擦系数

2.接地印迹

3.悬架隔振特性

4.电动汽车驱动电机

5.车轮定位参数

二、简答题（每题5分，共20分）

1.简述汽车制动系的主要功用及其组成。

2.简述影响汽车平顺性的主要因素。

3.简述新能源汽车传动系相比传统燃油车的主要特点。

4.简述车身轻量化对汽车性能的主要影响。

三、计算题（每题10分，共30分）

1.某汽车总质量为1500kg，在附着系数为0.7的路面上制动，设制动力分配系数为0.6（前轴）和0.4（后轴），求前后轴的制动力及汽车的制动减速度。（可假设车轮与地面附着力足够）

2.一辆汽车行驶速度为v，轮胎半径为r，滚动阻力系数为f，空气阻力系数为C_d，迎风面积为A，空气密度为ρ。请推导汽车行驶时克服滚动阻力和空气阻力所需的功率表达式。

3.某电动汽车采用永磁同步电机，额定功率为80kW，额定转速为5000rpm。若电机效率在额定工况下为90%，请计算该电机的额定转矩。

四、论述题（每题12分，共24分）

1.分析混合动力汽车传动系主要有哪几种方案，并比较其优缺点。

2.探讨先进材料（如碳纤维复合材料、铝合金等）在车辆轻量化中的应用前景及其面临的技术挑战。

试卷答案

一、名词解释

1.摩擦系数：指两物体接触面间摩擦力的大小与正压力的比值。它是衡量接触面间摩擦阻力特性的重要参数，没有量纲。

*解析思路：定义摩擦系数的基本概念，即摩擦力与正压力之比，并强调其无单位特性。这是力学和工程中一个基础且重要的概念。

2.接地印迹：指轮胎与路面接触时，实际接触区域的形状和大小。接地印迹的大小和形状受轮胎结构、材料、气压、载荷、车速等因素影响，直接影响轮胎的抓地力、滚动阻力和噪声等性能。

*解析思路：解释接地印迹的核心含义——轮胎与地面的实际接触面积。说明其影响因素（结构、材料、气压、载荷、速度等）以及其对车辆性能（抓地力、滚动阻力、噪声）的关键作用。

3.悬架隔振特性：指汽车悬架系统吸收和隔离来自路面的振动能量，减少传递到车身的振动幅度的能力。通常用传递率、振动衰减率等指标评价，良好的隔振特性能提高乘坐舒适性和轮胎与地面的附着性。

*解析思路：定义悬架隔振特性的核心——吸收和隔离振动能量，减少车身振动。点明其评价指标（传递率、衰减率）和主要作用（提升舒适性和轮胎附着力）。

4.电动汽车驱动电机：指在电动汽车中，将电能转换为机械能，驱动车轮旋转的动力装置。常用类型包括交流异步电机、永磁同步电机、直流电机等。其性能直接影响电动汽车的驱动力、加速性能、能耗和续航里程。

*解析思路：定义电动汽车驱动电机的功能——电能转机械能，驱动车轮。列举常见类型，并强调其对电动汽车核心性能（驱动力、加速、能耗、续航）的决定性影响。

5.车轮定位参数：指表征汽车前轮（或后轮）与其主销（或转向节）相对位置关系的几何参数。主要包括主销后倾角、前束、外倾角、前轮倾角等。这些参数对汽车的转向操纵稳定性、行驶平顺性和轮胎磨损均匀性有重要影响。

*解析思路：定义车轮定位参数——描述车轮与主销/转向节的几何关系。列举主要参数（后倾、前束、外倾、倾角），并说明其对车辆关键性能（操纵稳定性、平顺性、轮胎磨损）的影响。

二、简答题

1.简述汽车制动系的主要功用及其组成。

*主要功用：使行驶中的汽车减速、停车；使已停驶的汽车保持静止状态（驻车制动）；使下长坡等情况下汽车速度保持稳定（发动机制动）。

*组成：通常由制动踏板（或手柄）操纵机构、制动传动机构（如制动主缸、制动管路）、制动器（摩擦式或电磁式）和驻车制动装置等组成。

*解析思路：首先回答制动系的核心功能（减速停车、驻车、稳定速度）。然后按系统功能模块列出其主要组成部分（操纵、传动、制动、驻车）。

2.简述影响汽车平顺性的主要因素。

*主要因素：路面不平度、汽车悬挂系统性能（刚度、阻尼、自由度）、轮胎性能（刚度、阻尼、气压）、车桥与车身的连接方式、车身质量、发动机和传动系的振动等。

*解析思路：从激励源（路面）、车体（悬挂、轮胎、车身质量）、连接（连接方式）和动力源（发动机）等多个方面列举影响平顺性的关键因素。

3.简述新能源汽车传动系相比传统燃油车的主要特点。

*主要特点：结构通常更简单（可能无变速箱或结构简化），因为电机具有宽泛的功率-转速特性；可能采用多电机驱动（前/后/四驱）