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城市浅埋偏压隧道洞口段边仰坡稳定性与支护策略的深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市交通需求日益增长,为缓解交通压力,城市隧道建设在城市基础设施建设中占据着愈发重要的地位。浅埋偏压隧道作为城市隧道的一种常见类型,其建设面临着诸多挑战。在城市环境中,隧道通常需要穿越复杂的地质条件和密集的建筑物区域,这使得浅埋偏压隧道的施工难度和风险显著增加。例如,在一些山区城市,隧道洞口段常常处于山体浅埋且一侧受偏压的不利地形,像兰合铁路罗家湾隧道,全长494米,属于典型的浅埋偏压式隧道,进口处坡面较缓、出口处地势陡峻,洞身地形起伏较大,最大高程差达90m,隧道覆盖层为湿
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