Mg-Ti-B-Ce的合成工艺及其对Mg-Al系镁合金细化效果的深入研究.docxVIP

Mg-Ti-B-Ce的合成工艺及其对Mg-Al系镁合金细化效果的深入研究

一、引言

1.1研究背景与意义

镁合金作为目前实际应用中最轻的金属结构材料，以其密度低、比强度和比刚度高、阻尼减震性好、电磁屏蔽能力强、易切削加工及易回收等诸多优势，在汽车、航空航天、电子产品及国防军工产品等领域展现出了广阔的应用前景。在众多镁合金体系中，Mg-Al系镁合金凭借良好的铸造性能、力学性能以及相对较低的成本，成为应用最为广泛的镁合金之一，约占镁合金应用总量的43%，在航空发动机、直升机传动系统等的机匣及壳体类零部件制造中发挥着关键作用。

然而，Mg-Al系镁合金在实际应用中也暴露出一些局限性。其常温和高温性能相对较差，难以满足现代工业对材料力学性能日益严苛的要求，限制了其在更多关键领域的深入应用。比如在航空航天领域，对材料的高温强度和抗蠕变性能要求极高，而现有Mg-Al系镁合金在这方面的不足，使其在该领域的应用受到很大制约。此外，镁合金的耐蚀性差、燃点低，铸件容易形成缩松和热裂纹，成品率低，变形件塑性加工条件控制困难，导致组织与力学性能不稳定等问题，也严重阻碍了其大规模应用和进一步发展。

晶粒细化被公认为是提升金属材料综合性能的有效途径。通过细化晶粒，可以显著提高材料的强度、硬度、耐磨性、延展性和耐蚀性等。对于Mg-Al系镁合金而言，寻找有效的晶粒细化方法，开发新型高效的晶粒细化剂，对改善其组织和性能具有至关重要的意义。Mg-Ti-B-Ce中间合金作为一种潜在的高效晶粒细化剂，其合成及对Mg-Al系镁合金的细化效果研究，有望为解决Mg-Al系镁合金性能短板问题提供新的思路和方法。通过深入探究Mg-Ti-B-Ce中间合金的合成工艺，以及其在Mg-Al系镁合金中的细化作用机制，可以为开发高性能的Mg-Al系镁合金材料奠定理论基础，推动镁合金在更多高端领域的应用，具有重要的科学研究价值和实际工程应用意义。

1.2国内外研究现状

在Mg-Ti-B-Ce合成及对Mg-Al系镁合金细化的研究方面，国内外学者已开展了大量工作并取得了一定成果。

国外方面，部分学者对Mg-Ti-B-Ce中间合金的合成工艺进行了探索。研究发现，采用特定的熔炼工艺和添加顺序，可以有效控制中间合金中各元素的分布和形态，从而影响其对镁合金的细化效果。在对Mg-Al系镁合金的细化研究中，通过实验观察和分析，发现添加Mg-Ti-B-Ce中间合金后，合金的晶粒尺寸明显减小，力学性能得到显著提升，尤其是在强度和韧性方面表现突出。然而，对于Mg-Ti-B-Ce中间合金中各元素之间的相互作用机制，以及其在镁合金熔体中的形核和生长过程，尚未形成统一且深入的认识，仍存在许多争议和待解决的问题。

国内学者在该领域也进行了广泛研究。在合成工艺优化上，通过调整熔炼温度、时间和添加剂的含量，成功制备出了性能优良的Mg-Ti-B-Ce中间合金。在细化效果研究中，结合先进的微观分析技术，详细研究了中间合金对Mg-Al系镁合金微观组织的影响，揭示了一些细化机制。但是，目前国内的研究在工业化应用方面还存在一定差距，如何将实验室研究成果转化为实际生产中的可行技术，实现Mg-Ti-B-Ce中间合金在镁合金生产中的大规模应用，仍是亟待解决的问题。

综合国内外研究现状，虽然在Mg-Ti-B-Ce合成及对Mg-Al系镁合金细化方面取得了一定进展，但仍存在诸多不足。现有研究对中间合金的合成工艺和细化机制的研究还不够系统和深入，缺乏全面、准确的理论模型来解释相关现象。在实际应用中，如何稳定地控制中间合金的质量和细化效果，以及如何降低生产成本，提高生产效率，也是需要进一步研究和解决的关键问题。

1.3研究内容与方法

本研究主要围绕Mg-Ti-B-Ce合成及对Mg-Al系镁合金细化效果展开，具体研究内容如下：

Mg-Ti-B-Ce中间合金的合成：通过对熔炼温度、时间、元素添加顺序等工艺参数的系统研究，探索制备Mg-Ti-B-Ce中间合金的最佳工艺条件，以获得成分均匀、性能稳定的中间合金。

Mg-Ti-B-Ce对Mg-Al系镁合金细化效果研究：将合成的Mg-Ti-B-Ce中间合金添加到Mg-Al系镁合金中，研究不同添加量对合金微观组织、晶粒尺寸的影响规律，分析中间合金在镁合金中的细化作用机制。

Mg-Al系镁合金性能测试：对添加Mg-Ti-B-Ce中间合金后的Mg-Al系镁合金进行力学性能测试，包括拉伸强度、屈服强度、延伸率等，同时测试其耐蚀性能，评估细化处理对合金综合性能的提升效果。

为实现上述研究内容，拟采用以下实验和分析方法：

实验方法：采用电阻熔炼炉，在特定的保护气氛（如SF6+CO2）下进行M