【解题模型】专题03刹车陷阱 追及相遇-2026高考物理(原卷版).docxVIP

【解题模型】专题03刹车陷阱 追及相遇-2026高考物理(原卷版).docx

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专题03刹车陷阱追及相遇

模型总结

TOC\o1-3\h\z\u模型1刹车模型 1

模型2追及相遇 9

模型3图像中的追及相遇问题 19

模型1刹车模型

1.刹车问题在实际生活中,汽车刹车停止后,不会做反向加速运动,而是保持静止。

2.题目给出的时间比刹车时间长还是短?若比刹车时间长,汽车速度为零.若比刹车时间短,可利用公式直接计算,因此解题前先求出刹车时间。

3.刹车时间的求法.由,令,求出便为刹车时间,即。

4.比较与,若,则;若,则。

5.若,则,车已经停止,求刹车距离的方法有三种:

(1)根据位移公式x=v0t+eq\f(1,2)at2,注意式中只能取;

(2)根据速度位移公式-veq\o\al(2,0)=2ax;

(3)根据平均速度位移公式.

1.(2025·湖南郴州·一模)公路上行驶的汽车,司机从发现前方异常情况到紧急刹车至停止,汽车将前进一段距离。要保证安全,这段距离内不能有车辆和行人,因此把它称为安全距离。通常情况下,人的反应时间和汽车系统的反应时间之和为1s(这段时间汽车仍保持原速)。晴天汽车在干燥、平直的路面上以速度行驶,若汽车刹车时可视为匀减速直线运动,晴天汽车刹车时的加速度大小为;雨天汽车刹车时的加速度大小为。试求:

(1)晴天汽车在刹车后做匀减速直线运动的距离x;

(2)若雨天与晴天的安全距离相同,则汽车在雨天安全行驶的最大速度。

2.(2025·云南昆明·模拟预测)某汽车刹车过程可视为匀减速直线运动,已知开始刹车时初速度大小为6m/s,第2s内的位移为3m,则该车()

A.第2s内的平均速度大小为1.5m/s

B.刹车时加速度大小为2m/s2

C.第2s内与第3s内通过的位移大小之比为

D.刹车后4s内的位移大小为8m

3.(2025·广西南宁·一模)下表为某汽车进行安全性能测试的部分数据,若汽车在刹车过程均可看作以同一加速度做匀变速直线运动,且驾驶员的反应时间相同。求:

车速/(km·h-1)

反应距离/m

刹车距离/m

停车距离/m

40

3.0

8.0

11.0

60

4.5

18.0

22.5

(1)驾驶员驾驶此车以120km/h的速度行驶时的反应距离;

(2)该车刹车过程中最后一秒的运动距离(结果保留两位有效数字)。

4.(2025·陕西商洛·模拟预测)汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动,可明显看出滑行的痕迹,即常说的刹车线,由刹车线长度可以得知汽车刹车前的速度大小,因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据。若汽车刹车后的加速度大小为,刹车线长为27m,则可知()

A.汽车刹车前的速度为27m/s B.汽车刹车前的速度为18m/s

C.汽车刹车过程用时3s D.汽车刹车2s内的位移为12m

5.(2025·吉林·一模)一辆汽车以的速度在平直公路上匀速行驶。行驶过程中,司机突然发现前方有一障碍物,需要立即刹车。该司机从发现障碍物到踩下刹车踏板所用的反应时间为,随即刹车系统开始工作。假设刹车系统开始工作后,汽车做匀减速直线运动,且汽车恰好到障碍物处停下。汽车开始减速后第内的位移为。求:

(1)司机发现障碍物时汽车到障碍物的距离;

(2)司机发现障碍物后第6s内的位移。

6.(2025·安徽合肥·模拟预测)在某城市的主干道上,一辆载满乘客的公共汽车在到达站台一定距离时开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第内和第内位移大小依次为和.则刹车后内的位移是()

A. B. C. D.

7.(25-26高三上·湖南常德·开学考试)一辆汽车在平直公路上匀速行驶,遇到紧急情况,突然刹车,从开始刹车起运动过程中的位移(单位:m)与时间(单位:s)的关系式为(m),下列分析正确的是()

A.刹车过程中最后1s内的位移大小是5m

B.刹车过程中在相邻1s内的位移差的绝对值为5m

C.从刹车开始计时,8s内通过的位移大小为80m

D.从刹车开始计时,前1s内和前2s内的位移大小之比为11:9

8.(2025·湖北恩施·模拟预测)速度绝不是信仰,安全才是最大的豪华!控制速度便是对自然哲学数学原理的致敬!如图所示,质量为的卡车(包括司机)拉着质量为的货箱以的速度匀速行驶在平直的公路上,卡车车厢前后挡板间距离为,紧挨着后挡板装有长度的货箱,突然发现道路前方离车处有一块因滑坡留下的巨石。

(1)若货箱捆绑固定在卡车上(相对卡车始终没有滑动),为避免与巨石相撞,司机立即刹车控制卡车做匀减速运动,则卡车减速时加速度大小至少多大;

(2)由于装货时的疏忽,货箱与车厢间没有捆绑固定,已知货箱与卡车车厢底板间的动摩擦因数为(认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力),司机正控制卡

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