提升机司机的作业标准.docVIP

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提升机司机的作业标准

1.班前准备

(1)按规定佩戴好劳动保护用品。

(2)井上工上岗时长发挽入帽中,不得穿拖鞋或高跟鞋上岗。

(3)携带好随身作业工具,保证行动安全方便。

(4)井下工领取矿灯和自救器时,要检查是否齐全完好,且性能可靠。

(5)刀斧等锐利工具搬运时应戴上护套,以免带来危险。

(6)携带好安全工作资格证,无证不准上岗。

2.入井

(1)接受有关人员检查。

(2)遵守候车和乘罐制度,服从管理人员指挥。

(3)不准在罐下方捷径穿越,必须走规定的行人绕道。

(4)乘罐人员必须取站立姿势,握紧扶手。

(5)乘罐人员的身体和携带的长物不准伸出罐外,严禁向井筒抛扔任何东西。

(6)如果乘坐主运输胶带,必须严格执行《主运输胶旋带乘人管理规定》。

(7)乘坐悬空吊椅人员,必须严格执行《悬空吊椅运乘管理规定》。

3.接班

(1)按时进入规定的接班地点进行接班。

(2)详细询问上班的工作情况、设备运转情况、事故隐患处理情况及遗留问题。

(3)查看有关记录。在交班司机陪同下,对有关部位进行检查。

(4)现场检查及试运转。

(5)严格执行作业规程。

4.交班

(1)交班前的准备检查。

①打扫卫生,对机械各部进行清理擦拭,做到无油污和灰尘。

②按巡回线路图进行自检。

③准备好相关安全生产工作手册。

④将工具、配件、材料清点清楚,并放置整齐。

⑤将当班的有关记录整理清楚。

(2)向接班人汇报本班工作情况。

(3)协助接班人现场检查。

(4)发现问题立即协同处理。

(5)对遗留问题,落实责任向上汇报。

(6)履行交接手续。

(7)执行通用标准,上井汇报,填写记录。

矿井提升事故的原因及预防

一、立井提升事故的原因及预防

在各类立井提升事故中,按事故的性质基本上可分为松绳事故、断绳事故和过卷事故、电气事故、卡罐事故、断轴事故、井筒事故、检修事故和建井事故等类型。这里主要介绍松绳事故、断绳事故和过卷事故。

(一)松绳事故的原因及预防

立井松绳事故,只发生在缠绕式提升机的运行过程中。当上井口箕斗在卸载位置因满仓、冰冻、溜煤嘴闸板不能关闭而被卡住时,或提升容器向下运行时因防坠器误动作、罐内矿车溜出、刚性罐道的间距变小而被卡住时,如果松绳保护失效,提升机司机马虎大意,不能注意到提升电流增大而继续开车,下放的容器因不能向下运行而造成该钩容器的提升钢丝绳松弛,即发生松绳事故。松绳事故发生后,提升钢丝绳容易被拉断,且提升钢丝绳因弯曲、扭转而报废或缠住另一钩容器,从而会引发更大的提升事故。

【案例】

1992年5月6日,某矿主井的北钩箕斗在卸载位置因溜煤嘴闸板没能收回而被卡住。提升机启动后,北钩箕斗即发生松绳事故。此时,松绳保护失效,没能报警和断电。提升机司机发现提升电流比正常值大,判断是水煤较多,继续运行提升机。突然,北钩箕斗因上煤仓给煤机卸煤产生振动而突然坠落,造成北钩提升钢丝绳断绳、箕斗坠落井底的严重事故。事故致使主井停运48h。

事故原因:

(1)维修工检修不到位,使北钩箕斗溜煤嘴闸板不能正常收回,从而造成卡住箕斗事故。

(2)提升机松绳保护装置维护检修不到位,事故当天松绳保护失效。同时,该矿没有遵守每天至少手试松绳保护装置1次的规定。

(3)该主井提升系统没有采用定重装置,而是采用了定容装置,致使提升机司机误以为水煤多而继续运行。

(4)提升机司机发现运行电流比正常值大,没有及时停机,属于违章操作。

(5)该矿提升的原煤很多时候有水煤,这也是使提升机司机产生错误判断的因素之一。

(6)管理方面存在很大漏洞。对设备的管理上,松绳保护失效,没有采用定重装置;对人员的管理上,提升机司机违章操作,机电设备维护检修不到位。

预防措施:

为防止松绳事故的发生,主要应从以下几个方面加强管理:

(1)根据《煤矿安全规程》第四百二十七条的规定,缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路,在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时,松绳保护装置动作后,严禁受煤仓放煤。此外,为确保松绳保护装置的正常使用,必须至少每天检查并试验1次。

(2)箕斗提升时,必须加强对满仓保护的检查和试验,确保满仓保护可靠、有效。

(3)箕斗提升时,必须加强对箕斗溜煤嘴闸板和卸载曲轨的维护检修,并保证溜煤嘴闸板开闭灵活和箕斗在卸载曲轨上正常运行。

(4)加强对刚性罐道的检查维护,发现罐道之间的距离变小后应立即处理,严禁在不具备安全提升条件的情况下进行提升作业。

(5)缠绕式提升机发生松绳事故后,运行电流一定会增大。因此要求提升机司机和监护司机,在提升机运行时,必须时刻注意运行电流的变化情况。一旦电流增大,必须立即停车检查。

(6)加强对提升机司机和维修人员的安全教育和安全管理工作,杜绝违章作业。

断绳事故的原因及预防

断绳事故,一般发生在钢丝绳强度不足、超载提升、松绳冲击、过

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